Lisää artikkeliin kuvia
Vastuu Pohjois-Euroopan suurimman venealan tapahtuman järjestämisestä siirtyy Tukholmasta Helsinkiin, kun Vene 12 Båt -messut käynnistyvät Messukeskuksessa perjantaina.
Epävarma taloustilanne ei ole säikäyttänyt näytteilleasettajia, jotka ovat vuokranneet tapahtumaa varten Messukeskuksesta viidenneksen enemmän pinta-alaa kuin viime vuonna.
Kahden viikonlopun yli kestäville Vene 12 Båt -messuille osallistuu yli 300 näytteilleasettajaa. 43:nnen kerran järjestettävässä tapahtumassa ovat mukana kaikki merkittävimmät venealan toimijat.
Vahva panostus
Suomen Messujen myyntipäällikkö Håkan Löfgren kertoo, että taloudellisesta taantumasta venealalla ei tapahtumajärjestäjän näkökulmasta ole havaittavissa merkkejä.
Esimerkiksi hyvästä uskosta alan tulevaisuudennäkymiin Löfgren nostaa Pohjoismaiden suurimman venevalmistajan, suomalaisen Bella-Veneet Oy:n, joka on vuokrannut messuilta puolikkaan jalkapallokentän kokoisen näyttelyalan.
– Kaikkien aikojen suurimmat Suomessa järjestetyt venemessut ovat toimialan voimannäyte, jolla pyritään viestimään kuluttajille, että veneily on yksi parhaista perheharrastuksista, Löfgren kuvailee.
Kauppa käy
Venealan Keskusliitto Finnboat ry:n selvitysten mukaan Venemessuilla on perinteisesti keskeinen rooli venekaupassa.
– Yli 60 prosenttia venekaupoista tehdään Venemessuilla tai messukäynti on ollut tärkeä vaikute kaupan tekemisessä, Löfgren tiivistää.
Valtaosa näytteilleasetettavista veneistä on moottoriveneitä. Asuttavan kokoisia purjeveneitä messukeskuksessa on esillä 22 kappaletta.
Suomessa rekisteröidään vuosittäin noin 6 000 – 7 000 venettä, joista valtaosa on moottoriveneitä. Vuonna 2011 Suomessa rekisteröitiin alle 100 asumiskelpoista purjevenettä.
_1328463741.200x200.jpg)
Keskustelu kommenttia Osallistu keskusteluun
En enää retkiveneile koska veneilykausi on niin lyhyt, vain muutama kuukausi. Tulee siinä veneretkelle hintaa. Jos veneilyä voisi harrastaa mukavasti edes puolet vuodesta niin se olisi eri juttu mutta ei käy säiden vuoksi, ja töissäkin pitää ehtiä välillä käydä... Ehkä sitten eläkeläisenä taas joko täällä tai sitten muutan maahan missä venettä voi pitää vesillä vuoden ympäri...
Thu, 09 Feb 2012 07:25:08 +0200
Vinkki sinulle "ex-veneilijä": Kun olet seuraavan kerran ostamassa ensimmäistä venettä, mene ensin kauppaan ja osta parhaat mahdolliset vatteet. Kun olet näin tehnyt, niin käytä loput rahat veneen ostoon. Veneesi on ehkä jalan lyhyempi, mutta kautesi kasvaa kuukaudella kummastakin päästä.
Thu, 09 Feb 2012 20:30:40 +0200
Kyllä itse ainakin harrastan retkiveneilyä noin puolet vuodesta. Huhtikuun lopussa vene vesille ja marraskuun lopulla ylös. Kauden pituus 7 kk ja öitä veneessä tulee vietettyä 80-100 yötä / vuosi. Saaristo on hienoimillaan juuri kevällä ja myöhään syksyllä ja veneessä on mukavan lämmin.
Thu, 09 Feb 2012 08:45:30 +0200
Totta turiset! Etenkin kauniilla syyssäällä saaristossa on varsin värikästä.
Thu, 09 Feb 2012 08:46:06 +0200
Ostin viime kesänä 27-jalkaisen purjeveneen. Syksyllä kyllä ihmetytti kovasti, kun ilmat olivat upeat ja satamasta ei meinannut enää parkkipaikkaa saada, kun hienoja isoja veneitä oltiin jo nostettu talviteloille. Todella hienoja kokemuksia ne viimeiset syyspurjehdukset.
Thu, 09 Feb 2012 11:16:44 +0200
koko hiton talouskriisi on uutisankka ja lehdistön tekemä
Thu, 09 Feb 2012 09:17:00 +0200
Vai onko sittenkään?
Thu, 09 Feb 2012 21:31:26 +0200
Käsittääkseni mitä enemmän köyhiä myös enemmän rikkaita. Myöskin keskiluokka kutistuu.
Thu, 09 Feb 2012 09:29:19 +0200
Poliitikkomme ovat valitettavasti ajamassa keskiluokkaa hyvää vauhtia alas, joten veronmaksukykyiset työntekijät katoavat tätä menoa Suomesta, vain nykypoliitikkojen vastikkeetta nopeutetuilla palveluilla täysylläpidetyjen velkaelättien aiheuttama positiivisen syrjinnän ja suvaitsevuusbisneksen aiheuttama velkaorjuus työllistää tulevat toimintakykyiset sukupolvet pätkätöihin ilman palveluja ja työeläkekertymää nälkäpalkalla sinne sun tänne, joten uimiseksi menee!
Thu, 09 Feb 2012 11:44:33 +0200
No homman dramaattisin piirre ei olekaan siinä, että talouskriisi ei näy venemessuilla, vaan siinä, että ei se tunnu suurimmalle osalle ihmisiä näkyvän yhtään missään muussakaan. Sitten ovat erikseen tietenkin nämä, jotka ei vaan osaa, mutta niillä nyt menisi huonosti, vaikka ei mitään kriisiä olisikaan.
Thu, 09 Feb 2012 10:41:58 +0200
Miten olisi jos kaikille veneille jossa on yli 20 hv moottori, laitettaisiin käyttömaksu / vero kuten autoillakin on nyt.
Suurin osa veneistä on kuitenkin vain huvikäyttössä toisin kuin autot, joita ihmiset tarvitsevat työmatkoilla, joten vero olisi ihan puolusteltavissa.
Suurin osa veneistä on kuitenkin vain huvikäyttössä toisin kuin autot, joita ihmiset tarvitsevat työmatkoilla, joten vero olisi ihan puolusteltavissa.
Thu, 09 Feb 2012 15:02:38 +0200
Samantien rajaksi yli 5hp, purjeveneille alkaen 3m ja ajokorttipakko. Väylien ylläpito maksatetaan köyhien pussista, veneilijöiden on maksettava veneettömien nyt kustantamat palvelut. Samalla työllistyy valvontaorganisaation rattaissa helposti tuhat ihmistä joten ajatus on hieno. Arvonlisäverokertymä voi vähän pienentyä mutta yhteiskunnan tasa-arvoisuus lisääntyisi kunnon veropläjäyksellä ja terveen byrokratian määrää lisäämällä.
Thu, 09 Feb 2012 15:46:04 +0200
Ei nämä talousasiat koske niitä ketkä niistä päättää.
Thu, 09 Feb 2012 16:27:13 +0200
Eihän se talouskriisi koske kuin köyhiä ja keskiluokkaa. Nalle Wahlrooskin antoi juuri itselleen vain 14 miljoonan euron vuosibonuksen kun tulos parani pistämällä tuottavasta firmasta taas nippu ihmisiä pihalle.
Thu, 09 Feb 2012 18:16:49 +0200
Ei ollut bonusta vaan osinkoa. Wahlroos ei ole töissä omistamassaan firmassa.
Mon, 13 Feb 2012 11:23:06 +0200
Kyllähän täällä veroja maksellaan jo nyt melko mukavasti ja maksetaanhan noista veneistä ja moottoreista jo ostaessakin sitä veroa.jos muutaman kerran käy kesässä veneilemässä,niin tokkopa siitä ilosta enää haluaa polttoaineen lisäksi muuta veroa maksella.saa olla muuten vene pukkien päällä.
Thu, 09 Feb 2012 21:35:19 +0200
Huviveneily muiden huvien ohessa kuluttaa luonnonvaroja ja riistää rantamaata pois älykkäältä rakentamiselta. Ydinkeskustaan on saatava lisää asuntoja vähävaraisille sekä työpajoja kaupunkitaiteen hyväksi. Rannat olisivat kauniita ilman venerotteloita kellumassa jokaisessa poijussa. Kuka vastaa veneilijöiden pilaamista laitureista kun joka rannassa on pensa-asemia jakamassa melkein ilmaista menovettä huvittelun voimavaraksi? Laiturit kansalle ja urbaanille kulttuurille!
Thu, 09 Feb 2012 23:59:36 +0200
Valitettavasti keskustelu tästä artikkelista ei juuri nyt ole mahdollista.
Tutustuthan myös keskustelun pelisääntöihin. Kiitos!
Viestejä ilmoittajiltamme
- Wed, 16 May 2012 18:01:44 +0300
- Wed, 16 May 2012 17:53:06 +0300
- Wed, 16 May 2012 17:01:58 +0300
- Wed, 16 May 2012 16:28:56 +0300
- Wed, 16 May 2012 13:43:06 +0300
- Wed, 16 May 2012 13:42:52 +0300
- Wed, 16 May 2012 13:42:44 +0300
- Wed, 16 May 2012 13:40:28 +0300
- Wed, 16 May 2012 13:40:09 +0300
- Wed, 16 May 2012 11:43:59 +0300
- Wed, 16 May 2012 10:05:02 +0300
- Wed, 16 May 2012 09:44:32 +0300
- Wed, 16 May 2012 09:30:49 +0300
- Tue, 15 May 2012 19:07:15 +0300
- Mon, 14 May 2012 15:48:16 +0300
- Mon, 14 May 2012 07:32:15 +0300
- Mon, 14 May 2012 07:27:55 +0300
- Sun, 13 May 2012 21:04:31 +0300
- Sat, 12 May 2012 13:58:04 +0300
- Fri, 11 May 2012 15:48:17 +0300
- Fri, 11 May 2012 15:38:00 +0300
- Fri, 11 May 2012 15:37:19 +0300
- Fri, 11 May 2012 15:36:46 +0300
- Fri, 11 May 2012 09:37:48 +0300
- Thu, 10 May 2012 21:50:02 +0300
- Thu, 10 May 2012 20:38:31 +0300
- Wed, 09 May 2012 17:58:07 +0300
- Wed, 09 May 2012 16:54:29 +0300
- Wed, 09 May 2012 14:07:21 +0300
- Tue, 08 May 2012 16:04:44 +0300
- Tue, 08 May 2012 11:05:45 +0300
- Tue, 08 May 2012 09:24:42 +0300
- Tue, 08 May 2012 09:22:32 +0300
- Mon, 07 May 2012 09:07:02 +0300
- Sat, 05 May 2012 08:54:49 +0300
- Sat, 05 May 2012 08:52:27 +0300
- Fri, 04 May 2012 14:54:49 +0300
- Fri, 04 May 2012 14:31:04 +0300
- Fri, 04 May 2012 14:24:36 +0300
- Fri, 04 May 2012 13:50:23 +0300
- Fri, 04 May 2012 12:46:36 +0300
- Fri, 04 May 2012 12:24:00 +0300
- Thu, 03 May 2012 15:12:49 +0300
- Thu, 03 May 2012 15:12:04 +0300
- Thu, 03 May 2012 15:11:43 +0300
- Thu, 03 May 2012 15:11:06 +0300
- Thu, 03 May 2012 15:10:00 +0300
- Thu, 03 May 2012 15:09:26 +0300
- Thu, 03 May 2012 15:09:08 +0300
- Thu, 03 May 2012 15:08:09 +0300
© Helsingin Sanomat, a Sanoma company
© Sanoma Kaupunkilehdet, a Sanoma Company
Aineiston luvaton käyttö toisen palvelun osana kielletty
Päätoimittaja Mikael Pentikäinen
Töölönlahdenkatu 2
PL 18, 00089 SANOMA
Puhelin (09) 1221
Päätoimittaja Janne Kaijärvi, Vartti ja Metro
Martinkyläntie 11 A
PL 300, 01621 Vantaa
Puhelin (09) 1221
powered by Hyperlocal