Suvilahden kaasukello aiotaan remontoida lähes viidellä miljoonalla eurolla.
Kaasukello on ollut käyttämättä vuodesta 1994, ja remontti on aloitettava nopeasti, sillä rakennuksen kunto heikkenee nopeassa tahdissa. Miljoonaremontti takaa vasta tasan sata vuotta vanhan kaasukellon säilyttämisen, ja sen tarkempi käyttötarkoitus määritellään myöhemmin.
- Kyseessä on iso remontti. Kaasukellot joudutaan purkamaan kokonaisuudessaan, jotta päästään puhdistamaan sisätiloja epäpuhtauksista, maapohjaa sekä seiniä, toteaa projektipäällikkö Raimo Järvinen.
Noin vuoden kestävä remontti on tarkoitus aloittaa ensi toukokuussa, jolloin rakennus huputetaan. Viime ja toissavuonna tehtyjen tutkimusten mukaan kaasukellon julkisivu on huonossa kunnossa ja rappaus putoilee kappaleina. Myös vesikate kaipaa uusimista. Rakenteisiin ja maaperään imeytyneet haitta-aineet ovat oma ongelmansa. Sen verran kaasukellon tulevaisuudesta on tietoa, että sen tuleva käyttäjä on Kaapelitalo.
Toimitusjohtaja Stuba Nikula on innoissaan kaasukellon kunnostamisesta.
- Me olemme valmiita katsomaan, löytyykö sille sellaisenaan käyttöä tyhjänä näyttely- ja tapahtumatilana. Meillä on vahva ajatus, että käyttöä löytyy.
Pyöreän muotonsa puolesta tila ei ole helppo, mutta Nikula on toiveikas ja muistelee vastaavaa keskustelua Merikaapelihallista.
- Sitä ei alkuun kuviteltu tarvitsevan mihinkään. Viime vuonna vuokrasimme sitä kuitenkin 183 päivää. Tämä on vielä haastavampi tila. Talvikaudella siellä voisi olla pidempiä, 3–4 kuukauden juttuja. Kesällä alueen isot yleisötapahtumat keksivät sille kyllä käyttöä.
Nikulan mukaan kaasukelloa voisi pitää ainakin teoriassa myös ”takataskussa” eli odottamassa aikaa, jolloin Kalasataman asuinalue valmistuu ja perustaa rakennukseen vaikkapa kirjasto.
Kiinteistölautakunta hyväksyi hankesuunnitelman kokouksessaan eilen tiistaina. Remontti rahoitetaan alkuun tilakeskuksen pussista. Lopulta rahat anotaan kaupunginhallituksen talousarvion määrärahoista.
Suvilahden kaasukello on rakennettu vuonna 1910. Kaasukellon on suunnitellut arkkitehti Selim A. Lindqvist yhdessä rakennesuunnittelija Jalmar Castrénin kanssa.