Lähetä kännykuva numeroon 17181 tai tee oma uutinen. Kuvia julkaistaan Oma kaupungissa, Vartissa ja Metrossa. Lue lisää!

Tee oma uutinen Länsi-Pakilaan

Huom! Tutustuthan myös lukijan uutisten pelisääntöihin. Kiitos!
Vartti
Thu, 09 Feb 2012 07:59:15 +0200

Lisää artikkeliin kuvia

Tuusulanväylällä sattui torstaina aamulla noin kello 7.45 kolari, jossa oli osallisena kolme ajoneuvoa.

Kolarin ainekset alkoivat olla kasassa, kun etelään johtavien kaistojen vierelle lumipenkan viereen oli jätetty valkoinen pieni pakettiauto, ilman muita tienkäyttäjiä herättelevää varoituskolmiota.

Poliisi oli jo ehtinyt tilata autolle hinauksen. Kuitenkin ennen hinausauton saapumista epäonninen henkilöauton kuljettaja ajoi päin pakettiautoa, ja osui vielä toiseen henkilöautoon.

Kolarista selvittiin ilman henkilövahinkoja. Kaikki kolme ajoneuvoa hinattiin pois kolaripaikalta.

Onnettomuus sattui Helsingin suuntaan ajettaessa juuri ennen Kehä I:n liittymää.

Liikenne ruuhkautui.

Keskustelu kommenttia Osallistu keskusteluun

Miten niin auto ilman varoituskolmiota aiheutti kolarin? Mielestäni kuljettaja joka törmäsi siihen aiheutti kolarin. Jos kuljettajalla olisi tilanteeseen sopiva ajonopeus, niin kolaria ei olisi tapahtunut. Autohan on aina pystytettävä pysäyttämän, jos edessä on este.

Lain mukaan se varoituskolmio pitää viedä sinne parinsadan metrin päähän tuollaisessa tilanteessa. Asiaa voi hieman miettiä myös siltä kannalta, että miksi tuollainen laki on laadittu. Se on laadittu liikenteen kokonaisturvallisuutta ajatellen siten, että ihan käytännön kokemusten pohjalta on havaittu kyseisellä tavalla voitavan välttää tai ainakin vähentää juuri tälläisiä onnettomuuksia, jossa tien reunaan hylätty ajoneuvo aiheuttaa hämmennystä ja mahdollisesti onnettomuudenkin. Jokaisen ajoneuvon kuljettajan tulee tietenkin huolehtia siitä, että kuljettavat autoa turvallisella nopeudella, mutta tuohon turvallisuuden ylläpitämiseen kuuluu myös se, että huolehditaan siitä, että poikkeustilanteissa, joissa se turvallinen ajonopeus ei olekaan se normaali, johon maantien kunto ja olosuhteet muutoin antaisivat myöden, niin pyritään tuomaan se jo edeltäkäsin ilmi niin, että kaikkein koheloimmatkin sen huomaisivat.
Ajoin tuosta eilen ohi, meinasin törmätä itsekin valkoiseen romuun joka oli jätetty ajotielle ilman varoituskolmiota tai hätävilkkuja. Tie kaartaa tuossa kohdassa lievästi vasemmalle ja jos ryhmittyy oikeanpuoleiselle kaistalle tuossa kohdassa toisen auton takaa niin törmäys on takuuvarma. Valkoisen romukasan kuski vastuuseen!
Mitä hyötyä on kolmiosta talvella? Hankeenko se pitäisi työntää? Ja 10 min päästä se on kuitenkin jo lumen alla.
No jos sitä autonraatoaan ei saa hinatuksi pois paikalta, niin silloin pitää käydä katsomassa vaikka kymmenen minuutin välein, että se kolmio on pysynyt asianmukaisesti näkyvillä. Huonot olosuhteet eivät ole mikään oikeutus livetä säännöistä, vaan silloin niitä pitäisi noudattaa entistäkin tarkemmin. Sama koskee niin liikkeellä olevia autoja kuin niitä tien varteen hyytyneitäkin.
Moottoritiellä käveleminen on kiellettyä, joten ei voi käydä kymmenen minuutin välein poistamassa lumet kolmiosta. Samoin moottoritiellä pysähtyminen on kiellettyä, joten jos sataa lunta ja vaikka auton valot ja rekisterikilpi peittyy lumella, ei saa pysähtyä 10 metrin välein ja käydä puhdistamassa ne.
Näitä kysyn vaan kommentoijia tuntuu riittävän jokaiseen keskusteluun. Ei semmoista tilannenopeutta olekkaan jossa yllättävä este ei aiheuta onnettomuutta. Joku tunaroi kolmion takaa liikenteen sekaan niin siinä pitäisi olla kaikilla nopeus alle 20km/h ja silti voisi osua. Mutta onhan se kuskin syyttely tuossa tapauksessa namia niille joiden mukaan se oma ryömintänopeus on aina oikea tilannenopeus ja sääntöjen mukaan ajajat kaahareita ja puskurissaroikkujia.
hyvä kun auto aiheutti kolarin, ei siis liukas keli... kuljettajahan on aina syytön...
Taas yksi jolla ei ole silmiä päässä! Tieliikennelaki edellyttää, että auto on pystyttävä pysäyttämään tien näkyvällä osalla kaikissa olosuhteissa olis kolmio tiellä tai ei.

Nämä on niitä samoja kuskeja jotka kolaroivat lumituiskussa olemattomassa näkyvyydessä.
Valkoinen, ehkä jo osittain lumen alle jäänyt ajoneuvo saattaa tulla melkoisena yllätyksenä, vaikka tilannenopeus olisikin pieni.
Niin joo, tähän samaan kastiinhan menee hirvikolarit, vika on autolijan, ei hirven.
Ei vaikka hirvi rysäyttäisi suoraan konepellille umpimetsästä.
Pysäytäppä siinä auto ajoissa...

Tuusulan motari ei muuten eilen aamulla ollut edes liukas, joten tuskin on liukkaudesta ollut kiinni tämänkään kuskin jarruttelut.

Ja kaikkien kuskia haukkuvien mielestä se on ihan ok että joku romu on pysäköity KAISTALLE?? Voi hohhoijaa....
Jos poliisi näkee ilmeisen vaaran, niin miksei jää varoittamaan tai laita varotuskolmiota? Jos palokunta näkee talon tulessa, niin alkavatko sammuttamaan vai odottavatko, että joku tekee hälytyksen?
Siellä Tuusulanväylällä ennen Kehä I:n liittymää ryhmittymiskaistalla oli jo keskiviikko-iltana n. klo 20.30 auto ilman varoituskolmiota. Liekö ollut sama?

Edelläni Kehä I:lle menossa ollut joutui väistämään sitä kun oli ilmeisesti ensin rutiininomaisesti vaihtanut oikeanpuoleisimmalle kaistalle. Ei yhtään ihme, jos ruuhka-aikaan aiheuttaa ongelmia.
olet aina syyllinen , kun kun kolaroit pysähtyneen ajoneuvon kanssa !!
Nopeudet noilla sisääntuloväylillä ja kehätiellä ovat vaan liian suuria. Kenen idea on ollut laittaa 80 - 100 km/h nopeusrajoitus noin vilkkaille teille ja vielä kaupunkialueelle.
No totta kai valtaväylällä pitää olla nopeusrajoitus, joka tukee sujuvaa etenemistä. Eikä se mitään vaikuta, että tie on kaupunkialueella, koska kyseessä ei ole mikään taajaman kinttupolku, jolle kaupunkilaisille olisi jotain asiaa ilman autoa.
Kehä ykkösellä on tilastollisesti kolari noin joka kolmas päivä, että se siitä sujuvasta etenemisestä ja turvallisesta liikkumisesta. Puhumattakaan siitä häiriöstä, mitä nämä väylät aiheuttavat niiden lähellä asuville ihmisille.
Eihän poliisitkaan vaivaudu laittamaan varotuskolmiota kun pysäköivät tutka-auton pientareelle.
Mutta se poliisiauton pysäköinti tehdään liikenneturvallisuuden parantamisen nimissä. Ja jos joku siihen poliisiautoon törmää, ovat sakottajat paikalla saman tien.
Oli se pakettiauto jo eilen klo21 siinä samassa paikkaa parkit päällä ilman hätävilkkuja, meinas jo silloin yksi karauttaa päin kun oli "ramppikaistalla" melkein keskellä Kehä I:n länteen päin menevää kaistaa.
Samaa nmieltä kuin kokija edellä! Virkavirhe?!
Tuusulantiellä (mattilan ja kirkonkylän välillä) oli myöskin joku jättänyt hajonneen raatonsa tielle, ja joo oli VAROITUSKOLMIO siististi asetettu HETI puskurin taakse - kuten junttiautoilija sen osaa :(
Huom! Ylläpidon muokkaama kommentti
Voi herätä kysymys, että miksei sitä autoa hoidettu pois jo eilen illalla noin huonosta paikasta...
Kyllä onnettomuuden syynä oli selvästi se, että "muita tienkäyttäjiä herättelevää varoituskolmiota" ei ollut tien varressa. Moni ottaa torkut työmatkalla ja kolareita sattuu, jos kuljettajia ei herätetä ennen poikkeavia liikennetilanteita.
No on se kanssa aika kummaa, että jättää autonsa tienvarteen ja lähtee kävelemään siitä unissaan unohtaen autonsa.
Miksi sitä päin piti ajaa, en mä ymmärrä. Pitäisiköhän se päin ajanut saattaa mielentilatutkimukseen.
Joillakin kuljettajilla vain on suunnaton tarve ajaa toisia autoja päin. Monet tutkijat ovat yrittäneet selvittää syytä, siinä onnistumatta.

Kolarin aiheuttaminen pitäisi olla rangaistava teko, siis ihan oikealla rangaistuksella... Tieto siitä että kolarin aiheuttaja saisi parin viikon ehdottoman vankeustuomion saattaisi rauhoittaa monia kuljettajia, ja ne jotka eivät oikein osaa ajaa, harkitsisivat kenties vaihtoehtoisia liikkumismuotoja. Kaikkien turvallisuus paranisi tällä pienellä lakimuutoksella.
Valitettavasti keskustelu tästä artikkelista ei juuri nyt ole mahdollista.
Tutustuthan myös keskustelun pelisääntöihin. Kiitos!

Viestejä ilmoittajiltamme