Lisää artikkeliin kuvia
Flow-festivaalien kävijöiden suunnittelemat mainosjulisteet koristavat satoja joukkoliikenteen pysäkkejä Helsingissä ensi viikosta alkaen.
Kyseessä on ulkomainosyhtiö JCDecaux’n kampanja. Yrityksellä oli Flow:ssa oma piste, jolla tapahtumavieraat saattoivat suunnitella ja toteuttaa oman julisteensa. Tyylisuunta oli vapaa, kunhan juliste vastasi kysymykseen ”Mitä haluan nähdä katukuvassa?”
- Ilahduttavan moni vieraili pisteellämme, saimme yli 400 upeaa julistetta. Aiheet vaihtelivat eläinhahmoista graafisempiin tekstijulisteisiin, kertoo JCDecaux’n markkinointipäällikkö Laine Spellman tiedotteessa.
Kampanjaan pyydettiin mukaan myös neljä suomalaista suunnittelijaa: Kasper Strömman, Ilja Karsikas, Ossi Pirkkonen ja Jenni Rope.
- Tämä oli erittäin mielenkiintoinen projekti, sillä se pani miettimään kaupunkitiloja laajemmalti. Haluaisin itse nähdä kaupunkitilassa jotakin, jossa ei ole tekstiä ja jotakin, joka ei esitä mitään, totesi Jenni Rope.
Vastaus ulkomainonnan kritiikille
Nyt alkava kampanja on jatkoa JCDecaux'n toukokuussa aloittamalle Muutakin-kampanjalle, johon yhtiö tilasi julisteita kymmeneltä taiteilijalta. Muutakin-kampanjan tavoitteena on yhtiön mukaan virittää kysymyksiä siitä, miten ulkomediassa mainostajat voisivat ottaa kaupunkitilan uudella tavalla huomioon ihmisten kanssa vuorovaikuttavana tilana.
Muutakin-kampanja on JCDecaux'n vastaus ulkomainontaa kritisoivalle Haluan nähdä muutakin -taideprojektille, jonka Taideteollisen korkeakoulun opiskelija Elissa Eriksson toteutti tammikuussa.
Haluan nähdä muutakin -projektissa Eriksson vuokrasi viikoksi 21 mainostaulua, joihin ripustettiin taidejulisteita. Julisteissa vaadittiin katukuvaan muutakin kuin mainoksia. Vuokrarahat olivat peräisin lähes 1 500 projektiin osallistuneelta henkilöltä, jotka lahjoittivat tempaukseen yhteensä runsaat 6 000 euroa.
Keskustelu kommenttia Osallistu keskusteluun
Tämä "muu" voisi olla esimerkiksi se, että JCDecaux poistaisi liikennettä vaarantavat pysäkkimainokset pyöräteille asetetuista pysäkkikatoksista ja korvaisi ne tarvittaessa kirkkaalla lasilla.
Mon, 22 Aug 2011 11:15:23 +0300
Jonka voisi iskeä kivellä säpäleiksi kuten kaikki muutkin pysäkkikatosten kirkkaat lasit.
Mon, 22 Aug 2011 15:47:14 +0300
Millä ne pysäkkikatokset sitten rahoitettaisiin, jos ei mainoksilla? Sinäkö maksat?
Mon, 22 Aug 2011 16:16:10 +0300
Noitten vaarallisten pysäkkikatosten osuus kokonaismäärästä ei ole niin iso, ettäkö sillä pitäisi olla merkittävää vaikutusta. Sen mainoksen voisi myös asettaa niin, että se olisi katoksen ns. takaseinässä eikä päätyseinässä. Eikö liikenneturvallisuuden pitäisi kuitenkin olla etusijalla.
Mon, 22 Aug 2011 18:47:20 +0300
Kuten kommentoin jo facebookissa:
On kyllä iljettävää kuinka "tahdon nähdä muutakin" -idealla on ruvettu tällä tavalla ratsastamaan täysin originaalia ideaa vastaan pelkässä markkinointitarkoituksessa.
Ainoa motiivihan tuolle tempaukselle on saada ihmiset sympatisoimaan JCDecausta, ei mikään vilpitön ilosanoman levittäminen.
Perjaatteessa tietysti todella hyvä idea yllyttää ihmisiä piirtämään, mutta vain ja ainoastaan kenen tahansa muun kuin mainosfirman toteuttamana.
On kyllä iljettävää kuinka "tahdon nähdä muutakin" -idealla on ruvettu tällä tavalla ratsastamaan täysin originaalia ideaa vastaan pelkässä markkinointitarkoituksessa.
Ainoa motiivihan tuolle tempaukselle on saada ihmiset sympatisoimaan JCDecausta, ei mikään vilpitön ilosanoman levittäminen.
Perjaatteessa tietysti todella hyvä idea yllyttää ihmisiä piirtämään, mutta vain ja ainoastaan kenen tahansa muun kuin mainosfirman toteuttamana.
Mon, 22 Aug 2011 17:35:39 +0300
Nini ja tosiaan, samaan aikaan tämän "vilpittömän" tempauksen kanssa JCDecauxen pysäkkeihin on ilmestynyt keltaiset tarrat, jotka kieltävät kaiken muun(julisteiden, yms) kiinnittämisen pysäkkeihin. Mielummin minä niitä katselen kuin varsinaisia mainoksia, mutta JCDecauxen mielestä ilmeisesti ihmiset ei sitten kuitenkaan halua nähdä muuta kuin maksettuja mainoksia?
Mon, 22 Aug 2011 17:39:11 +0300
Ja Ville vissiin haluaa kastua läpimäräksi bussia odottaessaan? Ei mainoksia = ei katoksia. Simple as that.
Mon, 22 Aug 2011 19:37:50 +0300
Bisnes on bisnestä. Decaux tarjoaa pysäkit ja rahoittaa ja harjoittaa bisnestä niissä olevilla mainoksilla. Vertaa vanhoihin pahvikatoksiin, joiden yleiskunnosta kenelläkään ei ollut motiivia pitää huolta. Valitettavasti kunnilla ei olisi varaa tarjota samanlaista asiansa ajavaa bussin odotus paikkaa. Emmepähän ainakaan kastu. Tämän muutakin kampanjan moraalipuoleen en ota kantaa..
Mon, 22 Aug 2011 19:19:57 +0300
Henkilökohtaisesti haluan, että koko kaupunkikuva vedetää harmaalla maalilla, jottei mikään väri näy kaupunkikuvassa. Ja katokset pois! Haluan odottaa sporaani sateessa ja ilman aikatauluja.
Tue, 23 Aug 2011 11:13:12 +0300
Bisnes tosiaan on bisnestä, tietenkin.. Mielestäni vain bisnesmielessä ei saisi pyyhkiä lattiaa ihmisten halulla toteuttaa itseään. Jos keväällä helsinkiläiset eivät olisi ostaneet omilla rahoillaan kannanottoa ja tälläinen kampanja olisi silti tullut, näkisin tämän kampanjan ihan eri valossa.
Kalle: Tarkoittaako logiikkasi myös sitä, että ei lyhtypylväsmainoksia = ei lyhtypylväitä? No joo. Tuskin, mutta tulipahan vain mieleen.
Kalle: Tarkoittaako logiikkasi myös sitä, että ei lyhtypylväsmainoksia = ei lyhtypylväitä? No joo. Tuskin, mutta tulipahan vain mieleen.
Wed, 24 Aug 2011 16:27:01 +0300
Valitettavasti keskustelu tästä artikkelista ei juuri nyt ole mahdollista.
Tutustuthan myös keskustelun pelisääntöihin. Kiitos!
Viestejä ilmoittajiltamme
- Mon, 21 May 2012 13:46:14 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:44:16 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:43:50 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:43:40 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:43:35 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:43:29 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:41:32 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:41:25 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:39:00 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:33:08 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:29:51 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:24:51 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:16:20 +0300
- Mon, 21 May 2012 12:47:52 +0300
- Mon, 21 May 2012 12:28:51 +0300
- Mon, 21 May 2012 12:21:17 +0300
- Mon, 21 May 2012 09:55:15 +0300
- Mon, 21 May 2012 09:49:33 +0300
- Mon, 21 May 2012 09:40:07 +0300
- Mon, 21 May 2012 09:21:11 +0300
- Sun, 20 May 2012 10:07:48 +0300
- Sun, 20 May 2012 10:04:11 +0300
- Sun, 20 May 2012 09:57:28 +0300
- Sat, 19 May 2012 23:40:21 +0300
- Sat, 19 May 2012 18:50:09 +0300
- Sat, 19 May 2012 15:15:14 +0300
- Sat, 19 May 2012 12:40:43 +0300
- Sat, 19 May 2012 12:13:19 +0300
- Sat, 19 May 2012 11:13:48 +0300
- Sat, 19 May 2012 10:43:09 +0300
- Fri, 18 May 2012 15:48:17 +0300
- Fri, 18 May 2012 15:37:45 +0300
- Fri, 18 May 2012 15:19:42 +0300
- Fri, 18 May 2012 15:17:00 +0300
- Fri, 18 May 2012 15:07:13 +0300
- Fri, 18 May 2012 14:48:59 +0300
- Fri, 18 May 2012 14:44:43 +0300
- Fri, 18 May 2012 14:19:16 +0300
- Fri, 18 May 2012 14:13:26 +0300
- Fri, 18 May 2012 12:43:34 +0300
- Wed, 16 May 2012 16:28:56 +0300
- Mon, 14 May 2012 15:48:16 +0300
- Mon, 14 May 2012 07:32:15 +0300
- Mon, 14 May 2012 07:27:55 +0300
- Sat, 12 May 2012 13:58:04 +0300
- Fri, 11 May 2012 09:37:48 +0300
- Thu, 10 May 2012 21:50:02 +0300
- Wed, 09 May 2012 16:54:29 +0300
- Wed, 09 May 2012 14:07:21 +0300
- Tue, 08 May 2012 11:05:45 +0300
© Helsingin Sanomat, a Sanoma company
© Sanoma Kaupunkilehdet, a Sanoma Company
Aineiston luvaton käyttö toisen palvelun osana kielletty
Päätoimittaja Mikael Pentikäinen
Töölönlahdenkatu 2
PL 18, 00089 SANOMA
Puhelin (09) 1221
Päätoimittaja Janne Kaijärvi, Vartti ja Metro
Martinkyläntie 11 A
PL 300, 01621 Vantaa
Puhelin (09) 1221
powered by Hyperlocal