Lisää artikkeliin kuvia
Autoliiton mielestä Helsingin seudun ruuhkat ovat hallittavissa ilman ruuhkamaksuja.
Liitto katsoo, että tasaveroluonteinen ruuhkamaksu kohtelisi autonkäyttäjiä epätasa-arvoisesti. Myöskään verotulojen vähenemisen vaikutuksia ei ole huomioitu.
"Yhteiskunnalla on käytettävissään kaavoitusmonopoli, jolla se voi vaikuttaa ihmisten- ja tavaroiden liikkumistarpeeseen. Tätä mahdollisuutta on käytettävä vastuullisesti ja tehokkaasti", Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen sanoo.
Korkeimmillaan ruuhkamaksu olisi kuusi euroa arkipäivältä eli 1 560 euroa vuodessa. Vero lisää suoraan työssäkäyntikustannuksia ja tasaverona se kohdistuu ankarimmin pienituloisiin, Autoliitto huomauttaa. Käytännössä se merkitsee varakkaille mahdollisuutta ostaa sujuvampaa liikennettä.
Helsingin kaupunginhallitus otti maanantaina kantaa ruuhkamaksujen puolesta. Asiaa on selvittänyt liikenne- ja viestintäministeriö, ja asia on kirjattu jo hallitusohjelmaan.
Keskustelu kommenttia Osallistu keskusteluun
Valitettavasti keskustelu tästä artikkelista ei juuri nyt ole mahdollista.
Tutustuthan myös keskustelun pelisääntöihin. Kiitos!
Kaupunkioppaat Näytä kaikki »
Kaupunkioppaista löydät parhaat vinkit kaupungin palveluihin.
Näytä kaikki kaupunkioppaat
Uusimmat kuvaviestit Näytä kaikki »
Viestejä ilmoittajiltamme
- Fri, 10 Feb 2012 21:53:42 +0200
- Fri, 10 Feb 2012 18:57:17 +0200
- Fri, 10 Feb 2012 16:46:00 +0200
- Fri, 10 Feb 2012 15:01:30 +0200
- Fri, 10 Feb 2012 14:32:37 +0200
- Fri, 10 Feb 2012 14:27:03 +0200
- Fri, 10 Feb 2012 14:25:16 +0200
- Fri, 10 Feb 2012 13:28:52 +0200
- Fri, 10 Feb 2012 12:15:58 +0200
- Fri, 10 Feb 2012 11:43:02 +0200
- Fri, 10 Feb 2012 11:30:25 +0200
- Fri, 10 Feb 2012 11:30:10 +0200
- Fri, 10 Feb 2012 10:00:20 +0200
- Fri, 10 Feb 2012 09:25:15 +0200
- Thu, 09 Feb 2012 17:30:25 +0200
- Thu, 09 Feb 2012 16:48:02 +0200
- Thu, 09 Feb 2012 10:51:26 +0200
- Thu, 09 Feb 2012 10:51:18 +0200
- Thu, 09 Feb 2012 10:37:45 +0200
- Thu, 09 Feb 2012 09:07:23 +0200
- Wed, 08 Feb 2012 16:21:50 +0200
- Wed, 08 Feb 2012 14:22:28 +0200
- Wed, 08 Feb 2012 13:22:32 +0200
- Wed, 08 Feb 2012 09:20:57 +0200
- Tue, 07 Feb 2012 20:24:52 +0200
- Tue, 07 Feb 2012 18:10:04 +0200
- Tue, 07 Feb 2012 14:09:00 +0200
- Tue, 07 Feb 2012 13:48:19 +0200
- Tue, 07 Feb 2012 12:05:52 +0200
- Tue, 07 Feb 2012 09:35:27 +0200
- Mon, 06 Feb 2012 11:37:13 +0200
- Mon, 06 Feb 2012 11:24:35 +0200
- Sun, 05 Feb 2012 19:42:21 +0200
- Fri, 03 Feb 2012 12:08:29 +0200
- Thu, 02 Feb 2012 18:33:07 +0200
- Thu, 02 Feb 2012 13:35:35 +0200
- Thu, 02 Feb 2012 13:28:40 +0200
- Thu, 02 Feb 2012 11:46:35 +0200
- Thu, 02 Feb 2012 11:25:55 +0200
- Thu, 02 Feb 2012 11:14:47 +0200
- Thu, 02 Feb 2012 11:03:45 +0200
- Wed, 01 Feb 2012 22:09:30 +0200
- Wed, 01 Feb 2012 13:44:03 +0200
- Wed, 01 Feb 2012 13:43:06 +0200
- Wed, 01 Feb 2012 13:42:50 +0200
- Wed, 01 Feb 2012 12:16:22 +0200
- Wed, 01 Feb 2012 12:15:43 +0200
- Wed, 01 Feb 2012 12:08:38 +0200
- Wed, 01 Feb 2012 12:07:47 +0200
- Mon, 30 Jan 2012 14:41:33 +0200
© Helsingin Sanomat, a Sanoma company
© Sanoma Kaupunkilehdet, a Sanoma Company
Aineiston luvaton käyttö toisen palvelun osana kielletty
Päätoimittaja Mikael Pentikäinen
Töölönlahdenkatu 2
PL 18, 00089 SANOMA
Puhelin (09) 1221
Päätoimittaja Janne Kaijärvi, Vartti ja Metro
Martinkyläntie 11 A
PL 300, 01621 Vantaa
Puhelin (09) 1221
powered by Hyperlocal