Alustavan suunnitelman mukaan kauppakeskuksia yhdistäisi kadun päälle rakennettava kansi, jossa olisi liiketilaa.
Kiinteistöyhtiö Capman omistaa kaksi vuotta sitten valmistuneen Entressen. Tien toisella puolella sijaitsevan juuri peruskorjatun Espoontorin omistaa Citycon.
"Paikka on hyvä: rautatieasema on vieressä ja alueella liikkuu paljon ihmisiä. Nyt Espoo miettii, olisiko hanke kaupungin edun mukainen", Cityconin toimitusjohtaja Petri Olkinuora sanoo.
Espoon kaupungin edustaja keskuksen alueella projektinjohtajana työskentelevä Torsti Hokkanen pitää hanketta merkittävänä alueen kehityksen kannalta.
Hokkanen arvioi, että joulukuussa hankkeelle esitetään suunnitteluvarausta.
Hokkasen mukaan uudella kauppakeskuksella olisi vaikutusta myös parin kilometrin päähän suunniteltuihin Lommilan automarketteihin. Osa päättäjistä on suhtautunut niihin vieroksuen, koska niiden on pelätty näivettävän Espoon keskusta entisestään.
Uudessa kauppakeskuksessa olisi tilaa noin 40 000 neliömetriä.
Nyt Entresse ja Espoontori ovat molemmat noin 10 000 neliön suuruisia. Espoontorin lisäksi Citycon omistaa viereisen Asemakujan tontin ja rakennuksen, jossa nyt istuu kaupunginjohtaja Marketta Kokkonen joukkoineen.
"Olemme jo pitkään suunnitelleet, että Espoontori laajenee Asemakujan suuntaan", Petri Olkinuora sanoo.
"Espoon puolesta laajennus voisi toteutua vaikka heti, kaava on sillä kohdin vahva", Torsti Hokkanen vahvistaa.
Espoontorin laajennusosa on suunniteltu Asemakujan tontille. Tontilla jo olevan rakennuksen alimmista kerroksista tulee osa kauppakeskusta, ja yläkerrokset pysyvät toimistoina.
Entressenkin itäpuolella olisi tilaa mahdolliselle laajennukselle, mutta kaavoja ei ole tehty.
Espoontorin laajennus on ehto uuden suuren kauppakeskuksen synnylle. Ilman laajennusta Espoontoria ja Entresseä ei voida yhdistää.
"Laajennuksen myötä voitaisiin järjestellä sisätilojakin paremmin toimiviksi. Entresse ja Espoontori ovat yksiköinä pieniä, jos verrataan muiden alueiden kauppakeskuksiin", Hokkanen sanoo.