Helsinki on sijoittamassa kymmenkunta uutta nopeusvalvontakameraa kantakaupunkiin.
Ensimmäinen uusi kamera tulisi tänä vuonna Mechelininkadulle Taivallahden koulun tuntumaan. Myös toinen uusi kamera olisi tarkoitettu koululaisten turvallisuuden kohentamiseen.
"Ydinkeskusta ympäröitäisiin vähän joka suunnasta. Kamerat olisivat kuin muistutuksena siitä, että nyt tullaan 30 kilometrin alueelle", tiivistää kaupungin liikennesuunnitteluosaston tutkija Eero Pasanen .
Toistaiseksi Helsingissä on kaksi kiinteää nopeusvalvontakameraa: Kaivokadulla sekä Mäkelänkadun ja Pohjolankadun risteyksessä.
Yksi valvontajärjestelmä maksaa noin 50 000 euroa.
Helsinki lisää yleensä liikennevalojen yhteyteen asennettavia valvontakameroita siitä huolimatta, että lakialoite kunnallisesta liikennevalvonnasta on tyssännyt valtiovarainministeriön vastustukseen.
Nimenomaan Helsingin synkistä suojatieonnettomuuksista virisi aloite, jota oikeusministeriö ministeri Tuija Braxin (virh) johdolla valmisteli kovalla tohinalla.
Keskeinen syy lakivalmistelun tyrmäykseen oli aloitteeseen kirjattu periaate sakkotulojen osittaisesta korvamerkitsemisestä. Valtio korvaisi kunnille liikennevalvonnasta koituvat kustannukset.
"Juttu kaatui, kun valtiovarainministeriö ei suostunut joustamaan tiukoista periaatteistaan. Ministeriön mukaan sakkorahoja ei saa korvamerkitä", Brax sanoo.
Toteutuessaan laki mahdollistaisi poliisin ja kuntien yhteistyön automaattisessa liikennevalvonnassa.
Kunnallinen liikennevalvoja voisi kameraan osuneiden rikkeiden perusteella lähettää ehdollisen rikesakon auton omistajalle.
Ehdollisuus tarkoittaa, että auton omistajan valittaessa asia siirtyisi poliisitutkintaan.
Törkeät ylinopeudet ja päiväsakkoa vaativat liikennerikokset sen sijaan jäisivät edelleen kokonaan poliisin selvitettäviksi.