Lisää artikkeliin kuvia
Helsingin Pasilaan rakennetaan valmiiksi metroasema, vaikka itse metrojunia ei ole ihan vähään aikaan tulossa. Asema tulee Pasilan juna-aseman länsipuolelle.
Helsingin kaupunginhallitus päätti maanantaina, että Töölön-metrolinja rakennetaan Pasilassa aikanaan niin sanottuna pintavaihtoehtona. Tämä tarkoittaa, että metro kulkee 15 metrin syvyydessä betonikaukalossa.
Toinen vaihtoehto olisi ollut rakentaa se 30 metrin syvyyteen.
Maan pinnalla kulkevan metron etuna on, että matkustajat pystyvät vaihtamaan muihin liikennevälineisiin nopeammin kuin jos metro kulkisi syvemmällä.
Metroasemasta piti päättää jo nyt, koska se vaikuttaa 2010-luvun alkupuolella rakennettavan Keski-Pasilan suunnitteluun. Keski-Pasilan rakentaminen on tarkoitus aloittaa kaavaillun metroaseman päältä.
Ennen metron rakentamista Pasilan viisi miljoonaa euroa maksava metroasema toimii 220 auton pysäköintihallina.
4,7 kilometriä pitkän Töölön-metrolinjan asemat ovat Kamppi, Töölö, Stadion, Meilahti ja Pasila. Sen rakentamisen on ajateltu alkavan 2016–2030.
Hinnaksi on arvioitu nykyhinnoilla 370 miljoonaa euroa.
Keskustelu kommenttia Osallistu keskusteluun
Valitettavasti keskustelu tästä artikkelista ei juuri nyt ole mahdollista.
Tutustuthan myös keskustelun pelisääntöihin. Kiitos!
Kaupunkioppaat Näytä kaikki »
Kaupunkioppaista löydät parhaat vinkit kaupungin palveluihin.
Näytä kaikki kaupunkioppaat
Uusimmat kuvaviestit Näytä kaikki »
Viestejä ilmoittajiltamme
- Mon, 06 Feb 2012 19:03:05 +0200
- Mon, 06 Feb 2012 15:33:05 +0200
- Mon, 06 Feb 2012 15:07:06 +0200
- Mon, 06 Feb 2012 12:06:49 +0200
- Mon, 06 Feb 2012 11:37:13 +0200
- Mon, 06 Feb 2012 11:24:35 +0200
- Mon, 06 Feb 2012 11:22:34 +0200
- Mon, 06 Feb 2012 10:06:30 +0200
- Sun, 05 Feb 2012 19:42:21 +0200
- Sun, 05 Feb 2012 13:02:54 +0200
- Sat, 04 Feb 2012 14:22:54 +0200
- Sat, 04 Feb 2012 10:16:49 +0200
- Fri, 03 Feb 2012 17:49:49 +0200
- Fri, 03 Feb 2012 15:26:47 +0200
- Fri, 03 Feb 2012 12:08:29 +0200
- Fri, 03 Feb 2012 11:58:17 +0200
- Fri, 03 Feb 2012 11:13:46 +0200
- Fri, 03 Feb 2012 11:13:37 +0200
- Fri, 03 Feb 2012 08:28:53 +0200
- Thu, 02 Feb 2012 18:33:07 +0200
- Thu, 02 Feb 2012 13:53:18 +0200
- Thu, 02 Feb 2012 13:49:38 +0200
- Thu, 02 Feb 2012 13:47:04 +0200
- Thu, 02 Feb 2012 13:35:35 +0200
- Thu, 02 Feb 2012 13:28:40 +0200
- Thu, 02 Feb 2012 12:15:47 +0200
- Thu, 02 Feb 2012 11:46:35 +0200
- Thu, 02 Feb 2012 11:25:55 +0200
- Thu, 02 Feb 2012 11:14:47 +0200
- Thu, 02 Feb 2012 11:03:45 +0200
- Wed, 01 Feb 2012 22:09:30 +0200
- Wed, 01 Feb 2012 13:44:03 +0200
- Wed, 01 Feb 2012 13:43:06 +0200
- Wed, 01 Feb 2012 13:42:50 +0200
- Wed, 01 Feb 2012 12:16:22 +0200
- Wed, 01 Feb 2012 12:15:43 +0200
- Wed, 01 Feb 2012 12:12:08 +0200
- Wed, 01 Feb 2012 12:11:44 +0200
- Wed, 01 Feb 2012 12:08:38 +0200
- Wed, 01 Feb 2012 12:07:47 +0200
- Wed, 01 Feb 2012 12:04:31 +0200
- Mon, 30 Jan 2012 14:41:33 +0200
- Mon, 30 Jan 2012 12:17:56 +0200
- Mon, 30 Jan 2012 12:02:40 +0200
- Thu, 26 Jan 2012 13:02:23 +0200
- Tue, 24 Jan 2012 16:27:31 +0200
- Tue, 24 Jan 2012 09:41:44 +0200
- Thu, 19 Jan 2012 15:20:16 +0200
- Thu, 19 Jan 2012 15:15:19 +0200
- Wed, 18 Jan 2012 18:51:51 +0200
© Helsingin Sanomat, a Sanoma company
© Sanoma Kaupunkilehdet, a Sanoma Company
Aineiston luvaton käyttö toisen palvelun osana kielletty
Päätoimittaja Mikael Pentikäinen
Töölönlahdenkatu 2
PL 18, 00089 SANOMA
Puhelin (09) 1221
Päätoimittaja Janne Kaijärvi, Vartti ja Metro
Martinkyläntie 11 A
PL 300, 01621 Vantaa
Puhelin (09) 1221
powered by Hyperlocal