Vartin lukija kiinnitti keskiviikkona iltapäivällä huomiota erikoiseen näkyyn Helsingin Herttoniemessä. Liikennevaloissa viereen pysähtyi poliisiauto, jonka kuljettaja näytti puhuvan kännykkään ilman handsfreetä.
Laki on kuitenkin määrännyt jo vuodesta 2003 lähtien, ettei moottorikulkuneuvon kuljettaja saa ajon aikana käyttää matkapuhelinta niin, että se on hänen kädessään. Salliiko laki poikkeukset poliiseille?
- Ihan samalla tavalla se koskee poliisia kuin muitakin, vastaa ylikonstaapeli Jussi Pohjonen Liikkuvasta poliisista.
Poliisikin siis rikkoo lakia, jos kurvailee luuri kädessään. Pohjosen mukaan ainoa poikkeus voisi olla tilanne, jossa on henki ja terveys vaarassa, mutta käytännössä niin tuskin käy ajon aikana.
Pohjonen kertoo itsekin saaneensa sähköpostitse muutaman kuvan vastaavanlaisista tapauksista.
- Ei tämä valitettavasti niin tuntematon asia ole. Välillä partiot lipeää tilanteesta. Jos ei handsfreetä ole saatavilla ja työtehtäviä pitäisi hoitaa, puhelimeen puhua ja samalla ajaa autoa, niin kiusaus on suuri. Se ei tietysti ole hyvä esimerkki, eikä niin saisi tehdä, hän sanoo.
- Poliisiradio, eli tämä meidän tangenttipuhelin, on asia erikseen, siihen on ihan luonnollista puhua, mutta jos on kännykästä kysymys, ei meillä lakiteksti tee mitään poikkeusta siihen.
Voisiko partiokaveri tai toinen kollega sakottaa tottelematonta työtoveria?
- Toki he voivat. Ei siihen ole mitään estettä. En tiedä tosin, tapahtuuko niin. Tässä olisi vähintäänkin keskustelun paikka. Jos ei muuten, niin vaikka esimiestaholla.
Handsfree käytössä yhä harvemmalla
Luuri korvalla autoileva taviskuski puolestaan on varmasti kaikille liikkujille tuttu näky. Tuoreen tutkimuksen mukaan yli 70 prosenttia suomalaiskuskeista toimii niin. Myös Pohjonen arvioi, että handsfreen käyttö ei ole suinkaan yleistynyt viime aikoina, vaan ennemminkin päinvastoin.
- Silloin kun handsfreelaki tuli, niitä myytiin hirveän paljon ja niitä myöskin käytettiin. Pikkuhiljaa ne menivät joko rikki tai unohtuivat hanskalokeron pohjalle ja se kännykkä löysi taas tiensä käteen, hän kuvaa.
Poliisi valvoo handsfreen käyttöä muun ajotapavalvonnan yhteydessä. Tavallisin rangaistus kännykän lainvastaisesta käytöstä on 50 euron suuruinen rikesakko.
Tämän vuoden kesäkuusta lähtien kännykän pitäminen kädessä ajon aikana on kuitenkin myös laskettu toistuviin liikennerikkomuksiin. Jos toistuvia rikkomuksia kertyy kolme vuoden sisällä, joutuu kuski ajokieltoon. Kiellon pituus vaihtelee yhdestä kuukaudesta puoleen vuoteen.
Liikenneturvan mukaan kännykkään puhuminen ajon aikana nelinkertaistaa onnettomuusriskin.