Imatran Voima ei tutkinut 1980-luvun alussa pelkästään maalla kulkevan kaukolämpötunnelin rakentamista.
Toinen reittivaihtoehto oli meren pohjaan asennettava putki. Mallina olivat Pohjanmeren öljy- ja kaasuputkistot.
Hurjin suunnitelma oli kuljettaa yli sata-asteista vettä säiliölaivalla Helsinkiin. Hanke kaatui, koska maailmalta ei löytynyt sopivaa laivatyyppiä.
Lisäksi kuljetusten turvallisuus huoletti.
Turvallisuusongelmat olivat samoja kuin kaasulaivoilla. Kuumavesilaivan pelättiin jopa lähtevän lentoon, jos aluksen runkoon tulisi reikä.
Haverin aiheuttamat ympäristöhaitat myös askarruttivat: mereen valuva kiehuva vesi olisi keittänyt jättimäisen kalasopan.