Vaikka moni virhemaksun saaja on taatusti eri mieltä, pysäköinnin valvonta niin pääkaupunkiseudulla kuin muuallakin maassa on melkoisen rempallaan.
On kyllä merkkejä , rajoituksia, kieltoalueita ja maksuautomaatteja, mutta valvontaa puuttuu jopa työaikaan. Puute vielä korostuu virka-ajan jälkeen ja viikonloppuisin, jolloin esimerkiksi Helsingin ydinkeskustassa voi autonsa jättää melkein mihin vain ja melkein miten vain.
Ellette usko, käykääpä katsomassa Mikonkadun kävelyosuuden "pysäköintialuetta" tai Kaisaniemenkadun pysähtymiskieltoaluetta. Molemmissa riittää menopelejä.
Vaikka villi parkkeeraus ei iltaisin ja viikonloppuisin sotkisikaan liikennettä samalla tavoin kuin harmaassa arjessa, niin sääntöjen kunnioitusta se ainakin syö.
Pysäköintivirhemaksu on Helsingissä 40–50 euroa.
Joka päivä sadat ja tuhannet eurot odottavat vain poimijaansa. Paikoin löytää jopa kymmenien väärin pysäköityjen autojen ja siten satojen eurojen kasaumia.
Jos pysäköinninvalvonta todella toimisi, kansa tietäisi, että vain vartti väärässä paikassa ja lappu on auton ikkunassa. Tieto varmaan hillitsisi ajohaluja keskustaan ja vähentäisi näin liikennettä, ruuhkia, saasteita, melua, onnettomuuksia – ja mahdollisesti myös keskustan kauppojen, tavaratalojen ravintoloiden, elokuvateatterien ja muiden viihdemestojen asiakkaita.
Tiukan pysäköinninvalvonnan tulot kaupunki voisi korvamerkitä joukkoliikenteen kehittämiseen, jolloin kansan olisi ehkä helpompi hyväksyä sekä tehokkaampi valvonta että lappu auton ikkunassa.