Lisää artikkeliin kuvia
Kivilastia kippaamassa ollut kuorma-auto kaatui kyljelleen Kalasatamassa. Huomiota herättänyt työtapaturma sattui Kalasataman metroaseman vieressä sijainneella työmaalla hieman ennen kello 12.30 keskiviikkona.
Tapaturmassa ei loukkaantunut kukaan, eikä siitä tehty sen vuoksi myöskään hälytystä viranomaisille.
Kalasataman keskuksen mittavasta rakentamisprojektista vastaa SRV.
- Kuljettaja tyhjensi kivilastia pienessä rinteessä. Rinne oli liukas ja sen johdosta auto lähti liukumaan. Lavalla oli vielä vähän lastia, joka sitten liikkeelle lähtiessään sai auton heilahtamaan ja kaatumaan, SRV:n tiedotuspäällikkö Maija Saastamoinen kertoo.
Kuorma-auto on Saastamoisen mukaan SRV:n aliurakoitsijan. Iltapäivällä kello 14.30 aikaan tapahtumapaikalle oli tuotu nosturi, jolla auto oli tarkoitus nostaa takaisin pyörilleen.
Muualla Omassa kaupungissa
Keskustelu kommenttia Osallistu keskusteluun
SRVllä ei ole mitään omaa.
Wed, 15 Feb 2012 14:25:43 +0200
Mistä tiedät?
Wed, 15 Feb 2012 14:57:26 +0200
mitens sulla?
Thu, 16 Feb 2012 15:29:44 +0200
Kuorma-autokuskien näkee usein purkavan lastiaan ajattelemattomissa paikoissa ja muista tienkäyttäjistä välittämättä. Tämäkin olisi voitu välttää, onneksi ei tullut kenenkään päälle (ilmeisesti?)
Wed, 15 Feb 2012 14:51:16 +0200
Ja muiden tienkäyttäjien näkee usein ajelevan ajattemattomasti kuormaansa purkavista kuorma-autoista välittämättä.
Wed, 15 Feb 2012 16:19:28 +0200
Kuinkas Jukka L olis välttänyt tän tilanteen? Mene ihmeessä ajeleen kuorma-autoja, menee hyvät kyvyt hukkaan tääl netissä meuhkatessa.
Wed, 15 Feb 2012 22:35:47 +0200
Tuo kuorma-auton kaatumispaikka on suljetulla alueella Kalasataman rakennustyömaalla, sinne ei pääse kukaan ulkopuolinen ja tuo rinne on rakennettu syksyn aikana maansiirtoa varten. Ihme, että siitä on tehty juttu.
Thu, 16 Feb 2012 13:23:39 +0200
kuorma puretaan mihin määrätään,jos tajuat?
Thu, 16 Feb 2012 15:30:37 +0200
mun autossa ei oo nii pitkää jipii et ylttäis tattikselta k.satamaan.Eli Jukka L hiukka miettii mihin ne kuormat puretaan.Sul ei oo tuoretta pottua pöydäsä jos rekka purkaa kuorman johonkin Lahden seutuville.So oo vaa totta.
Thu, 16 Feb 2012 15:56:32 +0200
Päivittäin kaatuu jossain päin suomea maansiirtoa tekevä kuorma-auto, joskus parikin.
Wed, 15 Feb 2012 15:16:34 +0200
joo ja aikanaan presitenttikin,pelkät lager kengät allaan.
Thu, 16 Feb 2012 15:36:27 +0200
Ja ääni on se TYÖN.Sieltä vaan konttorista ajelemaan jos paree menee.
Thu, 16 Feb 2012 16:26:17 +0200
Ja kyllä ne kaatuu tasasella maalla jos kuorma on jäänyt kiinni toispuoleisesti.
Thu, 23 Feb 2012 11:01:34 +0200
Samalla tavalla näyttää käyvän aina välillä. Lasti lähtee kipattaessa toispuoleisesti liikkeelle lavan ollessa jo melko pystyssä ja sitten mennään.
Wed, 15 Feb 2012 15:18:48 +0200
ei olla tasaisella kentällä.Ne fysiikan ja painovoiman lait.Riittikö.
Thu, 16 Feb 2012 15:41:59 +0200
Se vain lepää vähän. Se kerjää kaivurilta rapsutuksia.
Wed, 15 Feb 2012 16:40:45 +0200
niinpä näyttää:-)
Wed, 15 Feb 2012 19:16:33 +0200
:) Päivän hieno avaus. Kiitoksia.
Thu, 16 Feb 2012 07:04:26 +0200
aivan niin
Thu, 16 Feb 2012 15:23:53 +0200
joo tiedän,sellanen kourakupilla hellä maastanosto niinkuin karhuemolla.
Thu, 16 Feb 2012 16:31:06 +0200
toi on ihan normaalia kuljetus/maanrakennusalalla, aina sattuu ja tapahtuu, erityisesti talvisaikaan kun on liukasta, kuormat jäässä yms yms miksi tästä piti tehdä ihan uutinen?
Wed, 15 Feb 2012 16:54:54 +0200
no sen takia että kaiken maailman jukka l tyypit pääsee lateleen typeryyksiään tänne
Wed, 15 Feb 2012 18:42:13 +0200
Olin aikoinaan kaatis hommissa tuli semmonen maansiirtorekka,ihan oikea rekka. Kuski kävi vielä ihan itte kaattoon nyt se on suoralla alustalla. Eipä muuta kun kippiä pystyyn kuormana oli hiesua. Kippi oli jo melkein pystyssä hiesu istui kuin junttilan kuuluisa,aine tällä kertaa vain lavalla. Sitten alkoi tapahtua ensin putos puoli kuormaa. Vielä oli pystyssä sitten läti lopusta puolet,enää ei oltu pystyssä. Hiesu on kivaa ajettavaa varsinkin kun se ollut vähän pidemmän matkan.Muistaakseni auto oli ihan neitsyt matkalla.
Wed, 15 Feb 2012 19:24:50 +0200
Ei muuten ollut nosturia...
Wed, 15 Feb 2012 19:31:16 +0200
ja vaikka minkälaista millä käännetään pyörilleen.
Thu, 16 Feb 2012 14:26:09 +0200
Alan miehet tietää mikä on tukkikuskin vala.. Kaikilla on joskus kärry nurin, heikoimmilla se on useammin..
Wed, 15 Feb 2012 21:29:34 +0200
vieressä olin ja näitä sattuu.Louhos tosi paha,jyrkkä ja liukas.Mutta pitäähän sitä maata siirtää että kitisiät saa lisää elintilaa kymmenen vuoden päästä.Ja muutakun antakaa miehille työrauha.
Thu, 16 Feb 2012 14:03:47 +0200
Kyllä tuossa oli huonoa tuuria,ja hiekotus partio hieman myöhässä.Tais SRV:n työsuojelupäällikkö repiä pelihousut kun on muuten niin tarkka että on suojalasit ja kypärä päässä.
Thu, 23 Feb 2012 11:05:53 +0200
Valitettavasti keskustelu tästä artikkelista ei juuri nyt ole mahdollista.
Tutustuthan myös keskustelun pelisääntöihin. Kiitos!
Viestejä ilmoittajiltamme
- Tue, 22 May 2012 17:57:35 +0300
- Tue, 22 May 2012 15:51:46 +0300
- Tue, 22 May 2012 11:21:55 +0300
- Tue, 22 May 2012 09:49:11 +0300
- Tue, 22 May 2012 09:34:57 +0300
- Tue, 22 May 2012 02:00:40 +0300
- Mon, 21 May 2012 18:04:55 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:44:16 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:43:50 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:43:40 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:43:35 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:43:29 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:41:32 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:41:25 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:39:00 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:33:08 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:29:51 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:24:51 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:16:20 +0300
- Mon, 21 May 2012 12:47:52 +0300
- Mon, 21 May 2012 12:32:37 +0300
- Mon, 21 May 2012 12:28:51 +0300
- Mon, 21 May 2012 12:21:17 +0300
- Mon, 21 May 2012 09:49:33 +0300
- Mon, 21 May 2012 09:40:07 +0300
- Mon, 21 May 2012 09:21:11 +0300
- Sun, 20 May 2012 10:07:48 +0300
- Sun, 20 May 2012 10:04:11 +0300
- Sun, 20 May 2012 09:57:28 +0300
- Sat, 19 May 2012 23:40:21 +0300
- Sat, 19 May 2012 18:50:09 +0300
- Sat, 19 May 2012 12:40:43 +0300
- Sat, 19 May 2012 11:13:48 +0300
- Fri, 18 May 2012 15:48:17 +0300
- Fri, 18 May 2012 15:37:45 +0300
- Fri, 18 May 2012 15:19:42 +0300
- Fri, 18 May 2012 15:17:00 +0300
- Fri, 18 May 2012 15:07:13 +0300
- Fri, 18 May 2012 14:48:59 +0300
- Fri, 18 May 2012 14:44:43 +0300
- Fri, 18 May 2012 14:19:16 +0300
- Fri, 18 May 2012 12:43:34 +0300
- Wed, 16 May 2012 16:28:56 +0300
- Mon, 14 May 2012 15:48:16 +0300
- Mon, 14 May 2012 07:32:15 +0300
- Mon, 14 May 2012 07:27:55 +0300
- Sat, 12 May 2012 13:58:04 +0300
- Fri, 11 May 2012 09:37:48 +0300
- Thu, 10 May 2012 21:50:02 +0300
- Wed, 09 May 2012 16:54:29 +0300
© Helsingin Sanomat, a Sanoma company
© Sanoma Kaupunkilehdet, a Sanoma Company
Aineiston luvaton käyttö toisen palvelun osana kielletty
Päätoimittaja Mikael Pentikäinen
Töölönlahdenkatu 2
PL 18, 00089 SANOMA
Puhelin (09) 1221
Päätoimittaja Janne Kaijärvi, Vartti ja Metro
Martinkyläntie 11 A
PL 300, 01621 Vantaa
Puhelin (09) 1221
powered by Hyperlocal