Lähetä kännykuva numeroon 17181 tai tee oma uutinen. Kuvia julkaistaan Oma kaupungissa, Vartissa ja Metrossa. Lue lisää!

Tee oma uutinen Taka-Töölöön

Huom! Tutustuthan myös lukijan uutisten pelisääntöihin. Kiitos!
Vartti
Tue, 14 Feb 2012 06:31:16 +0200

Lisää artikkeliin kuvia

  • Myös työtään tehneet pysäköinninvalvojat joutuivat pysäköimään virheellisesti viime torstaina. Heillä on kuitenkin valvontatehtäviensä vuoksi tiettyjä erivapauksia, mutta parkkeeraamisesta ei saa koskaan aiheutua vaaraa.|Lukijan kuvaMyös työtään tehneet pysäköinninvalvojat joutuivat pysäköimään virheellisesti viime torstaina. Heillä on kuitenkin valvontatehtäviensä vuoksi tiettyjä erivapauksia, mutta parkkeeraamisesta ei saa koskaan aiheutua vaaraa.|Lukijan kuva
  • |Lukijan kuva|Lukijan kuva

Helsingin Olympiastadionilla hiljattain pelattujen ulkoilmajääkiekko-otteluiden yleisö pysäköi urakalla väärin.

Peleistä ensimmäinen, Helsingin IFK:n ja Jokerien paikallismittelö Talviklassikko, houkutteli Olympiastadionille toissa lauantaina yli 34 000 katsojaa. Joukkoon mahtui myös paljon piittaamattomia parkkeeraajia.

- Pysäköintivirhemaksuja kirjoitettiin pelin aikana 320 - 330, johtava pysäköinnintarkastaja Veikko Mikkola kertoo.

Viime viikon torstaina pelattua Suomi–Venäjä-jääkiekkomaaottelua saapui seuraamaan reilusti Talviklassikkoa pienempi yleisö, noin 25 000 ihmistä. Mikkolan mielestä onkin erikoista, että parkkisakon sai kuitenkin tuulilasiinsa jälleen noin 300 autoilijaa.

- Joko tiedottaminen onnistui ennen Talviklassikkoa paremmin kuin torstain pelin kanssa tai sitten katsojat läträsivät lauantaina alkoholilla ja jättivät enemmän autoja kotiin, Mikkola pohtii.

Oma vaikutuksensa lieni silläkin, että jääkiekon EM-sarjan yhteydessä pelattu ulkoilmaottelu saattoi houkutella Olympiastadionille enemmän ulkopaikkakuntalaisia katsojia kuin SM-liigan paikallispeli.

Parkkiongelmia laajalla alueella

Pysäköinninvalvojat eivät Mikkolan mukaan edes ennättäneet käydä pelien aikana kaikkia katuja läpi. Holtitonta parkkeeraamista kun esiintyi paitsi Olympiastadionin nurkilla Taka-Töölössä myös aina Alppilaa myöten.

- Pahimmat ongelmat olivat Töölön puolella. Aina ei ole kuitenkaan mahdollisuutta päästä ihan pääoven eteen, niin ihmiset joutuvat pakon sanelemana ajamaan kauemmaksikin.

Pysäköinninvalvonnan oli tarkoitus siirtää pelien aikana vaarallisimpiin paikkoihin jätetyt autot syrjään hinaamalla. Talviklassikkoa edeltänyt liikennekaaosperjantai aiheutti kuitenkin sen, ettei käyttöön saatu lainkaan hinausautoja.

- Vähän nolo juttuhan se oli, mutta hinausautojen kuljettajien tunnit olivat jo täynnä siinä vaiheessa.

Mikkolan mukaan luminen talvi saa jo itsessäänkin ihmisiä parkkeeraamaan tavanomaista enemmän väärin, kun esimerkiksi suojatiet ovat lumen peitossa. Viime talven poikkeusjärjestelyistä on lisäksi jäänyt autoilijoiden mieliin vääriä tapoja.

- Silloin sai poikkeuksellisesti pysäköidä esimerkiksi joillekin toreille, ja se on nyt jäänyt autoilijoiden mieliin, Mikkola antaa esimerkin väärinpysäköinnin syistä.

  • Juho Jokinen, Vartti

Keskustelu kommenttia Osallistu keskusteluun

Voi Pertt, määkään en saanut sakkoo, pitäskö alkaa lakkoo vai päätä seinään takkoo?
1. Vaikka kaupunki aina tietää etukäteen noista tapahtumista, niin ei koskaan voida lisä vaunuja juniin tai lisätä bussivuoroja. Kun oli konsertteja keskustassa, niin kaikki halukkaat eivät edes mahtuneet juniin vaan osa jäi aina laitureille.

2. Ja jos jotenkin onnistuu pääsemään julkisilla paikalle, niin pois ei pääse, kun junat eivät enää kulje. Joten on pakko mennä taksilla kotiin.

3. Ja onko ihme, että kaiken edelle mainitun jälkeen ihmiset tulevat mieluummin omalla autolla kuin julkisilla? Kun lisäksi matka autolla tulee halvemmaksi kuin julkisilla. Esim porukalla tuleminen autolla tulee halvemmaksi vaikka saisi pysäköintivirhemaksun!
Nimimerkki jep jpe kohta 3.

Omalla autolla tuleminen vaikkapa Tikkurilasta Olympiastadionille ja takaisin tulee maksaamaa noin 20 €, mikäli koko matkan pituudeksi lasketaan 40 km ja auton kulut 0,5 €/km. Tuo 0,5 €/km lienee hieman keskiarvoa alempi arvo. Lisättäessä tuohon 20 € pysäköintivirhemaksu 40 € saadaan kokonaissummaksi 60 € ja jaettaessa se esim. neljän matkustajan kesken tulee matkalle hintaa 15 €/matkustaja. Kalleimmillaan aikuisten kertaseutulippu maksaa 4,50 €. Julkisia liikennevälineitä käyttäen matkan hinnaksi tulee siis kalleimmillaan 9 €/matkustaja.
Tuo 0,5 euroa / km on reippaasti yli todellisen kustannuksen. Se edellyttäisi, että saat palautusta auton kiinteistä kustannuksista kun jätät sen kotiin, mitä käytännössä et saa.

Ajattele näin: Jos ajat autolla maksat auton muuttuvat ja kiinteät kustannukset. Jos menet julkisilla maksat julkisen kustannukset ja auton kiinteät kustannukset, mistä et saa mitään vastinetta. Jos väkisin haluat auton kiinteät kustannukset mukaan on ne laskettava mukaan myös kun kuljet julkisilla.
Huom! Ylläpidon muokkaama kommentti
Auton muuttuvat ja kiinteät kustannukset ovat tasan 0 € sellaisella henkilöllä, joka ei ole "sijoittanut" omaan autoon. Vastaavasti henkiköllä, jolla on oma auto kiinteät kustannukset jäävät vakuutusmaksujen suuruisiksi. Toisin sanoen vakuutusmaksut ovat yhtäsuuret tiettynä ajanjaksona ajaako autolla vai ei. Kaikkeen muuhun vaikuttavat karttuvat ajokilometrit, kuten polttoaineeseen, huoltoihin, varaosiin, muihin tarvikkeisiin, arvon alenemiseen jne. Näin se vaan menee.

Tuon 0,5 € / km olen laskenut omasta kymmenen vuotta vanhasta ja n. 10 000 € arvoisesta autostani. Laskin yhteen kaikki (myös vakuutusmaksut) vuoden aikana autooni menevät kulut sekä arvon alenemisen ja jaoin summan vuotuisella kilometrimäärällä Mentäessä uudempiin ja arvokkaampiin autoihin puhutaan jo paljon suuremmista euromääristä kilometriä kohti. Toisaalta vanhemmissa ja halvemmissa autoissa tuo kilometrikohtainen kustannus on pienempi.
Jääkiekkoäijät eivät tohdi/osaa käyttää julkisia... noloa!
Olisi se aika kurjaa kantaa isoja painavia varustekasseja bussipysäkiltä stadikalle...
Penkkiurheilijat ovat yleensä laiskaa, velttoa ja isomahaista porukkaa. Eivät he viitsi kävellä kauempaa.
Ne on kovia urheilijoita nämä jääkiekkoihmiset.. Jaksavat kävellä ovelta autolle hengästymättä!
Kuikan moni virhemaksu päätyi asukkaiden autoihin, kun sinänsä tervetulleet vieraat täytti paikat?
Kalle Kiekkoilija tuntuu olevan todellinen lätkäfani, kantaa varustekassia mukanaan talviklassikkoon. Mahtaisiko olla oikein maalivahti.
Laiskoja? Jos jaksaa lukea koko uutinen niin huomaa, että kyllä hekin ovat kävelleet melkoisia matkoja. Ratikkapysäkiltä on itse asiassa lyhyempi kävelymatka.
Taiteilijat vasta laiskoja onkin :)
kun itse asuin tuossa vieressä tämä jääkkiekkojengi ja keikka poppoo tunki aina autonsa meidän pihaan. kymmeniä ja taas kymmeniä autoja tunki meidän autoruutuihin, ajoi roskakatoksen viereen ja oven pieleen. siitä kun yritti taitella itse kotiin kusi jengi samaan oveen jota yritit siinä vieressä avata. nukkuminen jäi vuorotyöläisellä vähäiseksi kun tultiin matsista pilliinpuhallellen takaisin autoille ja kiljuttiin siinä ikkunan alla. niin monta kertaa piti ottaa kättäpidempää mukaan kun niin riepoi nämä maalaiset jotka tulevat matsiin ja luulevat voivansa parkita autonsa minne lystää. en minäkään voi heidän pihaansa ajaa autoani poikittain ja käydä oven pieleen kuselle. tämä jengipä voi.
nimimerkki ”Galleristi”, unohdit mainita Guggenheimin
Mitä tekemistä on osaamisella asian kanssa? 99% jalankulkijoista kävelee päin punaisia, jos on mahdollisuus. Niin tarkoittaako tämä, etteivät he osaa kävellä päin vihreitä?
Ha ha!
Vielä kun tulisi kunnon virhemaksu eikä mitään muutaman kympin pikkusummaa.
Juuri näin. Virhemaksun lisäksi pitäisi korvata muille aiheutetut vahingot.
150 euroa olisi oikea summa pysäköintivirhemaksuksi ja jos sillä aiheuttaa haittaa tai vaaraa muille, niin virhemaksu tulisi olla silloin 300 ja 500 euroa.
Kelpaisi lätkäkansan ajella mahdollisimman lähelle juhliaan.
Spåra kulki upeasti X -vuoroilla!
Hienoa kansalaispoliisiajattelua. Mielestäsi varmaankin jokaisella kansalaisella pitäisi olla oikeus sakottaa väärinpysäköityä autoa 10 000€ sakkolapulla, ja rahat tietenkin saisi omalle tilille?
Entäs jos väärin pysäköinti vähenisi ja rahaa ei tulisi enää yhtä paljon? Jokaisella tuotteella ja palvelulla on optimaalinen hinnoittelupiste missä tuotto on maksimoitu.
Pysäköintivirhemaksu on silloin "oikeanhintainen", kun väärinpysäköintiä ei enää tapahdu. Tätä ennen maksu on aina liian pieni. Maksun tarkoitus on pitää pysäköinti kurissa, ei kerätä veroa tai muuta rahoitusta.
Huom! Ylläpidon muokkaama kommentti
Rikollisia ei pidä suosia ja pysäköintivirhe ei ole rikos.
Niissä maissa, missä on kuolemanrangaistus käytössä tehdään keskimäärin enemmän murhia kuin niissä maissa missä ei ole kuolemanrangaistusta. Joten rangaistuksella ei ole mitään tekemistä rikoksien määrän kanssa.
Sallitaan kaikki, niin loppuu rikollisuus.
Idässä ainakin auton voi pysäköidä ihan minne vain, missä on vapaata tilaa. Ja liikenne sujuu paljon paremmin siellä kuin täälläpäin.
ei haittaa, halpaa kun on, muutama kymppi.
Piittaamaton pysäköinti on jääkiekon lajihengen mukaista. Entä pysäköinninvalvojan uhkailu tai pahoinpitely?
Ei mitään tarttis tulla, jos ei vaaraa tuota parkkeeraus tai estä liikennettä, koska ei ole varaa rakentaa lisää parkkipaikkoja, joihin kaikki mahtuisivat mahdollisimman lähelle. Jäähallin viereen voisi rakentaa useamman kerroksen parkkitalon. Maksua vastaan voisi antaa lipun, millä pääsee ympäri kaupunkia menemään, vaikka.
maksua vastaan saa lipun, jolla pääsee julkisilla menemään ympäri kaupunkia, vaikka.
Vaikka maksua vastaan saa lipun jolla ajella ympäri kaupunkia, niin johonkin se autokin on laitettava, Ei sitä taskuunkaan saa. Rakentakaa kunnolliset liityntäpysäköintipaikat, niin kauempaakin tulevat voivat käyttää niitä julkisia.
Niin, kotoaanhan ei millään voi lähteä julkisilla. Ei edes silloin, kun jo etukäteen tietää laillisen pysäköinnin olevan mahdotonta ja/tai auton käytön vievän enemmän aikaa kuin julkisilla kuluisi?
Tila-auto täynnä väkeä ja ne seutuliput joilla pääsee ympäri seutua maksaa meno-paluuna suunnilleen saman verran kuin parkkisakko.
Anteeksi vaan, mutta viranomaiset ovat jo muutaman vuoden aikana kampanjoineet järjen käyttöä ja joustavuutta vastaan. Viranomaisten toiminnasta löytyy runsaasti asioita joiden viesti autoilijoille on selvä: Älä ajattele itse.
Kaikki eivät asu kerrostaloissa bussi/juna-asman vieressä.
Siirtakaa toi olympiastadioni!
Sen voisi hyvin siirtää Kehä 3:n korville, esimerkiksi Tikkurilaan. Sinne pääse julkisilla ja muilla peleillä. Samoin Keimolassa olisi hyvä paikka, nyt kun sinne valmistuu muutaman vuoden päästä ratakin. Helsingin niemi on kaikenkaikkiaan mahdollisimman huono paikka yleisötapahtumille.
Olympiastaditooni on niin vanha, pieni ja hankalassa paikassa, että sitä voitaisiin hyvinkin käyttää lumen varastointipaikanta. Enemmän hyötyä olisi siitä.
"reipas urheilija" Ainakin uhkailu sopii aiheeseen Tomek Valtonenhan taannoin uhkaili pysäköinninvalvojia ;D
Itse uutiseen liittyen siellä missä on isoja yleisötapahtumia siellä on pysäköintirikkeittä. Thats it ja elämä jatkuu. Käykää pelaamassa ulkolätkää ja harrastamassa muita talvilajeja vielä kun talvea riittää!
TALVIklassikkoa harvemmin pystynee seurata paikanpäältä kesällä.
Miehet ei uskalla kulkea julkisilla, mies on laumaeläin joka tarvitsee suojakseen joukon tai kuoret.
Näinhän se juuri on.
Miesten välistä "ystävyyttä".
Kaikki ei makaa päivät pitkät kotona ja odota avustuksia. Silloin pysäköintikään ei ole ongelma.
Kun pysäköintipaikkoja ei ole riittävästi siitä seuraa väkisinkin virheellistä pysäköintiä. Tällaisten massatapahtumien yhteydessä kaupungille tarjoutuu oiva mahdollisuus kerätä lisätuloja parkkisakoilla.

Kannattaisi kuitenkin miettiä asian kääntöpuolta: mitä enemmän sakkolappuja jaetaan, sitä useampi jää kotiin seuraavasta tapahtumasta. Kyseinen maaottelutapahtumakaan ei ollut loppuunmyyty eli yleisöä olisi parempi kannustaa tulemaan paikalle jatkossakin, ei jäämään kotiin.
Maaottelutapahtuman yleisökato ei todellakaan johtunut pysäköinnistä, vaan yksinkertaisesti siitä, ettei ketään kiinnosta. "Mennään vahe kattoo pre-mömmöm-kisoja mjötööh?"
Ei sinne pakkaseen kukaan viitsinyt lähteä.
ja jumiuttaa yksityinen piha esim.? minä en ainakaa ole halunnut sinne yhtäkään naurettavaa "klassikkoa" ne kentällä pelailevat miljonäärit tulee kyllä toimeen ilman sitä "klassikkoaankin"
Huom! Ylläpidon muokkaama kommentti
Jääkä vain rauhassa kotiin, pääsee sitten normaali ihmiset kulkemaan.
Jos seuraaviin kisoihin tulee 50% yleisöstä ja seuraaviin 25%, niin tuskin seuraavia edes järjestetään. Näin voidaan äänestä jaloilla.
Oikein hyvä jos ei osaa pysäköidä oikein. Kai ottanut oppia Poliisilta ja palokunnalta nekää eivät osaa pysäköidä.
Tai meidän iskältä...sekään ei osaa pysäköida..saati ajaa autoa..
Meidän autokoulun autot on aina väärinpysäköity keskelle tietä toisen auton rinnalle, kun oppilas vaihtuu. Voivat seistä noin tunninkin, kun opettaja on kahvitauolla.
Itse asun stadionin lähettyvillä ja tekee jo ongelmia asukaspysäköinti. Joka kerta, kun lunta sataa niin uhrataan kadunpätkältä aina muutama paikka lumelle. Tätä kun jatkuu talven läpi niin minne se auto olisi tarkoitus sitten viedä kun lumikasat ovat parkissa.
Myy auto tai muuta maalle niin on tilaa enemmän.
Niin, jossain muualla maailmassa tämänkaltaisen poikkeuksellisen ison ja tilapäisen tapahtuman vuoksi yritettään löytää myöskin tilapäisiä ratkaisuja ja ollaan joustavampia yleisestikin ottaen. Suomessa kun ollaan, järjestetään tilapäisesti isommat resurssit sakottamaan "rikollisia". Luonnollisesti vaaraa aiheuttavat autot tulee sakottaa/siirtää, mutta esim. jollekin torin kaltaiselle pysäköinnistä sakottaminen on osoitus perisuomalaisesta joustamattomuudesta. Suomi on naurettavan pieni ja vähäväkinen maa, jonne pitää liikenneruuhkatkin väkisin rakentaa surkeilla liikennejärjestelyillä. Säännöt ja asetukset perustuvat kummallisiin asenteisiin ja tavoitteisiin, esim. ympäristöystävällisyys ja liikenneturvallisuus ovat selkeästi toisarvoisia tavoitteita. Kuinka tyhmiä kantakaupungissa asuvat oikein ovat, kun eivät vaadi joustavaa liikennettä kotikulmilleen ilman laadun parantamiseksi, vaan ovat tyytyväisiä muutaman sadan metrin välein pysäyttäviin liikennenvaloihin. Minä ainakin vaatisin parannusta!

Yhtä säälittävää on leimata väärinpysäköinti jääkiekon lajihengen mukaiseksi.

Niin, ja itse kuljin paikalle skurulla.
Mä dallasin.
Ei jalankulkija tai raitiovaunu saastuta sen enpää liikennevaloissa kuin liikkeessäkään. En oikein ymmärrä mitä tarkoitat tolla! Henkilöauto- ja bussiliikenne tosiaan saastuttaa mutta ne ovatkin aivan toissijaista liikennettä, jotka kantakaupungista voisi poistaa kokonaan. Erityisesti henkilöautot aiheuttavat ruuhkia ja estävät liikennettä!
ihanasti sanottu! Respect!
Mursumies: Sähköähän tulee pistorasiasta ja muu liikenne ei joudu hidastamaan ja uudelleen kiihdyttämään jalankulkijoiden takia?
Raitiovaunu ei saastuta? Ai niin, sähköhän tulee töpselistä..
Mursumies: Luuletko sen ratikan energian tulevan tyhjästä? Toimiise härveli sähköllä tai millä tahansa jossain sekin energia tuotetaan, mutta pääasia että tuotetaan jonkun muun harmina jossain kauempana.
Paras ja positiivisin kirjoitus pitkiin aikoihin. Kiitos!
Takavuosina kävimme n. 10 hengen porukalla katsomassa Stadionilla jalkapallon karsintaottelua. Pikkubussi oli kätevää parkkeerata läheiseen puistoon jo valmiiksi sakotettujen autojen jatkoksi. Sakon sattuessa ei kustannus olisi päätä kohden ollut kallis, joten riski kannatti ottaa. Eikä sakkoa edes tullut.
Aivan. On suorastaan lottovoitto saada parkkisakko Helsingissä, ainakin iltaisin ja viikonloppuisin.
Hienoa että ihmiset jaksaa ylpeillä rikkomuksillaan.
Helsinki tarvitsee rahaa, ja tämä on yksi hyvä keino saada sitä. Rikkeen tekijä maksaa tekosestaan.
Voi voi. Liikenne oli varmaan täysin sekaisin kun rikottiin sääntöjä näin räikeästi. Ai eikö? Elämä jatkoi kaupungissa ihan normaalisti. Mitä ihmettä?
...luminen talvi saa jo itsessäänkin ihmisiä parkkeeraamaan tavanomaista enemmän väärin, kun esimerkiksi suojatiet ovat lumen peitossa. ..

JoopaJoo! Onko lunta niin paljon ettei edes liikennemerkki näy??
Väärin pysäköineeltä pitäisi laskuttaa kaikki vahingot. Siis myös muulle liikenteelle ja omaisuudelle aiheutuneet vahingot.
OK, siis n. 10 - 20 sentin korotus keskivertotapauksessa. Mielen pahoittajia ei ole ollut tapana palkita korvausrahalla täällä Suomessa, onneksi.
Kyllä minulla ainakin menee päivä pilalle jos näen väärin pysäköidyn auton. Kyllä siitä pitäisi korvaus saada.
Autollinen porukkaa tekee alle kympin pär nokka. Ei väliä mitiä, näin on tehty aina.
Pysäköintivirhemaksu pitäisi antaa auton paikkaluvun mukaan, eihän joukkoliikenteen tarkastusmaksuakaan anneta yksi ryhmää kohden...
Mainio idea Mursumieheltä yllä. Samaa laskentaperustetta pitäisi päästä soveltamaan tuleviin ruuhkamaksuihin, sitä korkeampi hinta mitä enemmän tyhjiä penkkejä.
Seutulinjojen bussiyrittäjät menisi konkurssin päivässä jos he maksaisivat ruuhkamaksua tyhjistä penkeistä.
Kannattaa Mursumiehenkin muistaa, että autoilijat maksavat ison osan julkisen liikenteen kuluista!
Eikö pysäköinninvalvonnallakaan ole tietoa parkkipaikoista? :) Hyvin näyttää auto olevan tossa jalkakäytävällä ^^
Outoa, että pysäköinninvalvojat jättävät autonsa jalkakäytävälle. Tuo näyttää selvästi liikenteen vaarantamiselta, nythän jalankulkijat joutuvat kiertämään tuon pysäköinninvalvonnan auton kulkemalla auton ajoradan kautta. Vai perustelevatko pysäköinninvalvojat autonsa jättämistä jalkakäytävälle sillä, että kun kaikki muutkin...
Samaa olen ihmetellyt myös paloautojen sekä ambulanssien ja poliisiautojen kohdalla. Autot jätetään jopa keskelle tietä työtehtävän ajaksi.
Jeps, aika paha jos ambulanssi joutuisi miettimään parkkipaikkaa, selitäppä sinä sitten leskelle että miehensä kuoli sydänkohtaukseen kun ambulanssi joutui etsimään laillista parkkipaikkaa, tai sitten kerro sille toiselle joka makaa teholla koska hakattiin pahasti kun poliisi ei päässykkään pysähtymään paikalle vaan lähti etsimään laillista parkkipaikkaa?
Ylläolevat kommentit kertovat kaiken oleellisen autottomien ajattelutavasta.
Pysäköinninvalvonta luokitellaan yhtä tärkeäksi tehtäväksi kuin tulipalon sammutus ja sairaskohtauksen saanne henkilön auttaminen, ja pysäköintivirhe on lähes tappoon verrattava rikos.

On vielä tappoakin pahempi rikos. Nimittäin ratikan kulun estäminen. Sen pahempaa et voi Helsingissä tehdä.
Eli Arskan mielestä kaikki parkkipirkot pitäisi korvata poliiseilla, jotta urpojen ei tarvitse itkeä sakkoa, jonka he ovat itse ja tietoisesti ansaineet?

Parkkipirkon tilapäinen pysäköinti työtehtäväänsä suorittaakseen on verrattavissa huoltoajoon.
Pysäköinninvalvojien tulkinnan mukaan huoltoajossakaan ei saa poistua auton luota. Esimerkiksi tavaran vieminen sisälle, on jo poistumista ja rikemaskun paikka. Yksiselitteisesti pysäköinninvalvojat rikkovat omia sääntöjään.
Vanha sanonta: tyhmyydestä sakotetaan
Niin osuvasti sanottu, että.
Autoilu pelais hyvin kokonaan ilman parkkisakkoja, mutta ilman sakkotuloja viherpiipertäjien joukkoliikenne tökkisi.
Tein huomion, etenkin bmw merkkiset ajoneuvot parkkeerasivat röyhkeästi!
Joo, mutta bmw kuskeilla on siihen varaa.
Kateus on suomalaisten perisynti.
Niin mersut ovat erikseen. Mersuilla ajavatkin vain herrasmiehet.
Noilla kaikilla väärinpysäköineillä oli varmasti käytössään Audi! Näin olen ymmärtänyt, että kukaan muu kuin Audimies, ei Suomessa tee liikennerikkeitä.
suurinosa sakotettavista on kylläkin BMW ja Mersu
Hyvä kun lätkäfanit kulkee omilla autoilla. Ei tuollaista riehuvaa apinalaumaa kukaan halua julkisiin.
Stadikalle ja jäähallille on oikeasti hyvät yhteydet julkisilla. Niitä voi käyttää, kun tulee seuraamaan pelejä. Sen osoitti Haaviston tukikonsertti, jonne ihmisiä tulvi kävellen ja julkisilla - pakkasista huolimatta. Hienosti meni ja asukkaat saivat autonsa pysäköityä.
Kannattaisi varmaankin järjestää noi ulkoilmamatsit jossain muualla kuin Hesassa.
Niin, esim Stadissa.
Upeaa Helsinki! Kaupungin pitäisi mainostaa voimakkaammin, ettei Helsinkiin haluta maksavia asiakkaita yleisötilaisuuksiin, jos nämä asuvat julkisen liikenteen ulottumattomissa. Itse olen tuon ymmärtänyt, enkä tuo Helsingin yrityksille senttiäkään.
Mikä on se paikka jossa joutuu kävelemään yli 400 metriä lähimmälle pysäkille?
Kuulemma jossakin Utsjoen länsipuolella asuu vanha mies, jonka kotitalosta on jopa yli 500 metriä lähimmälle pysäkille.
oot yrittänyt kuitenkin? no hyvä kun kyllästyit, yksi riesa vähemmän asukkaille
Taksilla pääsee.
Lähintä paikkaa etsiessä ei tarvitse mennä Nurmijärveä kauemmalsi. Toisaalta, mitäpä siellä pysäkillä viikonloppuna tekisikään, kun seuraava bussi tulee maanantaina.

Pieni on maailma Kehä 1:n sisällä.
Liikenne yms sääntöjen rikkominen tuntuu olevan lätkäjoukkueitten pelaajien, kannattajien ja vanhempien "etuoikeus". Aikoinaan meillä oli sääntö: Jos et jaksa kantaa omia varusteitasi hallille, et jaksa pelata. Jääkiekko ON tyhmien ja väkivaltaisten miesten peli.
Onneksi Häkkisen ja Räikkösen isillä ei ollut tuollaisia "kasvatusideoita".
Pysäköinninvalvonta kärkkyy aina esim. jos Myllypuron Arena Centerillä on junioriturnaus ja parkkipaikkoja ei ole riittävästi, niin eiköhän nämä tule sakottamaan vaikka parkissa oleva auto ei ole haitaksi kenellekään. Viimeksi oli turnaus ko. paikassa ja lappuliisat kävivät sakottamassa vanhempia jotka harrastavat lastensa kanssa. Ja yhdelläkään parkissa olevista autoista ei ollut näköhaittaa tms. muulle liikenteelle. Törkeää toimintaa ja rahan keruuta vanhemilta!!!
Tervetuloa pilkunviilaajien luvattuun maahan.
eikö se olisi helpompaa noudattaa sääntöjä eikä itse yrittää keksiä, mikä sääntö on tarpeellinen jamikä ei

ei ne pysäköintikiellot huvin vuoksi ole laitettu. miksi olisi?

harrastaa lastensa kanssa... voin kuvitella millaisen oppitunnin lapset on saaneet kun tuulilaissta on löytynyt lappu. seuraavaksi koulussa sitten on opettaja kuullut samat perustelut. siinä on enää askel koulupuukottamiseen!
Ihan hyvä että pysäköintivalvonta on tajunnut mistä voi tienata rahaa kaupungin ehtymättömään kassaan.
Hei, onko tämä provoa? Hyvä tapa opettaa omaa jälkikasvua...
Miksi se olisi provoa? Muualla maailmassa välitetään paljon enemmän muista ihmisistä kuin säänöistä. Siis ei mitään väliä onko pysäköinti laillinen vai ei kunhan et vaan haittaa muiden menoa. Lapsetkin näkee tämän koko ajan, ja heistä kasvaa kunnon joustavia kansalaisia, eikä suomalaisia valittajia.
Asiaa! Järkeä pitäisi Suomessa käyttää enemmän eikä mittanauhalla mitata onko auto 0,1 cm ulkona ruudusta. Mutta joidenkin se julkinen liikenne pitää kustantaa...
Helsingissa linja pitää. Yksityisauto on kaiken pahan alku. Toisaalta pahin ongelma Helsingin ilmassa ovat typen oksidit, jotka syntyvät lähes pelkästään raskasista dieseleistä, kuten busseista.

Minä en ole luopunut autostani, mutta luovuin asunnosta keskustassa. Ostin talon kauempaa 25 vuotta sitten. Enkä lähtenyt stadionille, liian hankala paikka.

Missä on tämän palstan Tykkään-nappi. :)
Miksi toreja ei heti yöllä siivota hyvään kuntoon talvipysäköintiä varten aivan säännöllisesti joka talvi? Mikä estää joustavuuden ja järjenkäytön? Yleisten Töiden Lautakuntako; joka parille polkupyöräilijälle etuoikeutettuna pitää kaikki Helsingin pyörätiet koko TALVEN ensiluokkaisessa kunnossa; vai itse apulaiskaupunginjohtaja Sauri? Talvisin muuten lähes tyhjät torit helpottavat pysäköinnin lisäksi katujen siivousta! Talviautoilijat vaativat POSITIIVISTA SYRJINTÄÄ suurina nettoveronmaksajina! (Onhan varaa harrastaa positiivista syrjintää veroja maksamattomillekin ja vastikkeetta!)
Mikähän se tässä maassa oikein estää sen joustavuuden ja järjenkäytön sekä ns. positiivisen syrjinnän= Me Suomalaiset! Negatiivinen syrjintähän tulee veriin jo äidinmaidossa.
Vaikka itse omistankin auton ja olen ajanut erilaisia autoja 44 vuoden ajan ja asun Helsingissä, niin kuitenkin olen sitä mieltä että me autoilijat ollaan liian itsepäisiä ja välinpitämättömiä. Otamme erivapauksia ja unohdamme muita. 44 vuoden ajan olen maksanut 2 parkkisakkoa, ja ne ovat olleet ihan asiasta annettuja. Jos rikkoo lakia niin maksetaan siitä.
Olen itsekkin parkkipaikoilla ohjaamassa liikennettä kaikenlaisissa tapahtumissa, ja kyllä olen nähnyt jos jonkinlaisia pysäköintejä, jos mulla olisi valtuuksia antaa sakkoja kaikille jotka pysäköi väärin niin, aika moni olisi jo saanut
Väärinpysäköinti on monen mielestä halpaa; kun autossa matkustaa useampi matkustaja on helppo sopia maksun jakamisesta ja röyhkeä väärinpysäköinti on tietoinen, monessa tilanteessa edullinen ja taloudellinen vaihtoehto!
Kun on IFK:n paikallispeli, on Lääkärinkatu sekä Urheilukatu väärällään, väärin parkattuja autoja, mutta ei virkaa tekeviä se kiinnosta!!!! Myös Reijolankadulla väärin parkattuja. Jos kiinnostaisi, niin karttuisi kaupunginkassakin euroilla.
Mitä järkeä edes tulla sinne autolla? Julkisilla tulin itse klassikkoon.
Olisivat vaan hinanneet kaikki autot vaikka Ämmänsuolle, on se niin kiva kun et pääse omalle pihalle ku jollain o kiire katsomoon.
Muistakaapa se, että jos p-sakko olisi oikeasti kova summa kukaan ei pysäköisi väärin = ei tuloja.

Ymmärrän että tuolla jossain asukaspaikkojen ja pihaporttien ym. nurkilla valvottiin pysäköintiä, mutta en sitä että tuolla jos vaikka oli jalkakäytävälle heitetty auto. Kesällä on nurmikoita hyvä suojella, mutta näin talvella sinne ei edes nelovedolla pääse lumimäärän takia. Tommoset "kerran vuodessa" tapahtumat voisi oikeasti jättää rauhaan lukuunottamatta törkeitä pysäköintejä. Mutta joo money money kaupungille, tiedetään...
Olisivat tehneet parkkipaikkoja stadionin sisäpuolelle kaukalon ympärille. Olisi jääkiekkoväki saanut ihailla peltilehmiään pelin tuoksinnassa.
No aika monelle yksityisautoilijalle se on vain kulkuneuvo paikasta a paikkaan b, joillekin sitten enemmän. Toki oltaisiin voitu tuoda jotain rumia, kolhittuja, töhrittyjä ja hikisiä linja-autoja.
Parkkisakolle täytyy keksiä uusi nimi, koska se on niin kulunut ja hailee, olisiko ehdotuksia
joillakin sakon saaneilla tai sakottomilla, jotka rehellisinä rattia vääntävät tuulessa ja räntä-
roikaleita väistellen Suomen auraamattomilla sivuteillä.
Miltäs kuulostaisi vaikkapa pysäköintivirhemaksu?... ;)
Tässäpä syy, miksi en tule tapahtumiin enkä käytä keskustan palveluita, koska ne on selkeesti tarkoitettu kävellen ja jopolla liikkuvalle porukalle. Hyväksyn sen, mutta en kuulu joukkoon. On se hienoa, että tapahtumien aikaan oikein hehkutetaan, miten pysäköinninvalvontaa lisätään. On se niin hienoa, että saadaan se autoilijan ketku narautettua, kun laittoi autonsa jonon jatkoksi puiston reunaan.
Jatkuvalla syötöllä vähennetään parkkipaikkoja ja sitten ihmetellään kun pysäköidään väärin. Eikös stadikan remonttisuunitelmassakin ole nyt muuttaa alimitoitettu parkkitila puistoksi? Varmaan tulee sitten hirveänä yllärinä kun ihmiset pysäköi väärin, kun ei oikein pysäköintiin ole mitään mahdollisuutta.

Ei ne julkiset ole mikään ratkaisu kun isojen tapahtumien aikaan ei lisätä kalustoa riittävästi. Yhden kerran saattaa tuollaisesta tapahtumasta yrittää kotiin junalla, mutta siitä viisastuneesta menee seuraaviin aina autolla.
Minä jätin autoni Eltsun Nesteen pihaan,ikinä ei ole sakkoja tullut,eikä tule.
Minä jätän autoni sellaseen paikkaan, jossa on aina tilaa, eikä ole koskaan tullut sakkoja. En tietenkään ole niin urpo, että kertoisin sitä teille. :)

Mua alkaa ahdistaa tollaset kommentit autojen pysäköinnistä. Kun olette muuttaneet siihen stadionin viereen, se on sen hinta. Päivänselvää on, että haittavaikutukset näkyvät toisinaan. Kannattaa muuttaa pois, jos ei ole valmis maksamaan sitä hintaa niin keskeisellä paikalla asumisesta.
Huom! Ylläpidon muokkaama kommentti
Ongelman perimmäinen syy on siinä, että autoja on liikaa suhteessa lähistön parkkipaikkoihin. Mitä tehdä?
Kun kauempana asuvan tiedossa on tapahtuman luonne, täytyy ihmisen ymmärtää, että 1) tienoo on ruuhkainen ja 2) parkkipaikkoja on lähistöllä niukasti. Nyt tulee se jännä kohta: Miten välttää väärinpysäköinti?
Mahdollisuuksia ovat 1) käyttää julkisia ja välttää parkkeerausongelmat 2) Kustantaa tuttu tai lähiomainen heittämään paikalle ja hakemaan tilaisuuden jälkeen 3) Lähteä ajoissa ja pysäköidä oikein, vaikka kauemmaksikin tai 4) Pysyä kotona.
Tilaisuus toisensa jälkeen, vuosi toisensa perään käydään nämä samat "yli-innokkaat parkkipirkot" -keskustelut, eikä mitään opita.
Jos sen autonsa jättää väärälle paikalle, pitää vain niellä se suuttumus, jos palatessa valkoinen lappu lepattaa pyyhkimen sulassa. Eikä ainakaan mussuttaa palstoilla asiasta.
Valitettavasti keskustelu tästä artikkelista ei juuri nyt ole mahdollista.
Tutustuthan myös keskustelun pelisääntöihin. Kiitos!

Viestejä ilmoittajiltamme