Lähetä kännykuva numeroon 17181 tai tee oma uutinen. Kuvia julkaistaan Oma kaupungissa, Vartissa ja Metrossa. Lue lisää!

Tikkurila

Uutiset

Tee oma uutinen Tikkurilaan

Hetki, lataan...
Peruuta
Huom! Tutustuthan myös lukijan uutisten pelisääntöihin. Kiitos!

Upouutta meluaitaa puretaan jo

Vartti
Tikkurila
Sun, 12 Feb 2012 10:31:27 +0200

Lisää artikkeliin kuvia

Hetki, lataan...
Peruuta
  • Valkoisenlähteentien uudesta meluaidasta puretaan pois noin 60 metriä.|Lukijan kuvaValkoisenlähteentien uudesta meluaidasta puretaan pois noin 60 metriä.|Lukijan kuva

Valkoisenlähteentien vastavalmistunutta meluaitaa puretaan jo Vantaan Tikkurilassa. Upouusi aita ei katoa kokonaan, mutta siitä on poistettava noin 60 metrin osuus.

– Purkuosuuden kohdalla olevalle tontille tulee yllättäen kerrostalo. Tai ei se mikään yllätys ollut vaan tieto asiasta ei kulkenut niin kuin olisi pitänyt. Meidän olisi pitänyt toimia toisin, kertoo kaupungininsinööri Henry Westlin.

Aitaa puretaan pois katuosuudelta, joka on lähellä Ratatien ramppia. Purkutyön aiheuttanut kerrostalo rakennetaan Esikkotie 9:ään. Meluaitaa ei sen kohdalla tarvita, sillä kerrostalon autokatos rakennetaan meluesteeksi kadun laitaan.

Purettavat aitarakenteet siirretään Talvikkitien meluaidan jatkeeksi. Tarpeettomaksi ne eivät siis jää, Westlin sanoo.

Valkoisenlähteentielle on rakennettu kaikkiaan 1,7 kilometriä meluaitaa, joka on maksanut 1,8 miljoonaa euroa. Meluaita valmistui vasta tämän vuoden puolella rutkasti myöhässä alkuperäisestä rakennusaikataulustaan.

– Vuoden 2010 talvi alkoi niin aikaisin, jo marraskuussa, mikä aiheutti kaapelisiirtotöiden myöhästymisen, Westlin sanoo.

Esikkotielle rakennetaan Tikkurilan Sonaatti -niminen kolmiportainen kerrostalo, johon tulee 81 asuntoa. Rakennuksen kerrosluku vaihtelee viidestä kahdeksaan.

Talon rakentaa SRV ja sen on määrä valmistua syksyllä 2013. Muutamia Sonaatin asunnoista on jo varattu.

  • Marke Harkas, Vartti

Keskustelu kommenttia Osallistu keskusteluun

Vantaalla tuo työ ei lopu ja rahaa on millä mällätä. Tuo 1,8 milj.€ aita on AIVAN turha, koska tuolla tiellä kulkee todella vähän autoja verrattuna vaikka Talvikkitiehen, jossa ei ole minkäänlaisia aitoja.
Ei ihme, että maan talous on kuralla. Lisäksi liikennevaloja tungetaan JOKA risteykseen, vaikka paljon halvemmalla kiertoliittymällä (joka toimii paremmin) selviäisi huomattavasti halvemmalla.
nimimerkki ”Järkeä rakentamiseen”
Sun, 12 Feb 2012 11:26:51 +0200
Ilmoita asiattomaksi
No muistele kuka oli helsingin-maalaiskunnan johtaja tässä vähän aikaa sitten. olisko nää jo silloin sovittu? Kestääkö jos joku vähän penkoo? Mutta eihän se kuitenkaan mitään auta, taas vaan selitetään ja selitetään sitä sun tätä.
nimimerkki ”Isoveli on hyvä veli”
Sun, 12 Feb 2012 12:51:27 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Juuri näin! Onko kaupunkien virkamiehillä kytköksiä Liikennevalo-myyjiin tai tehtaisiin.
Liikennevaloja on todellakin IHAN liikaa!
Huom! Ylläpidon muokkaama kommentti
nimimerkki ”Liikennevalo”
Sun, 12 Feb 2012 14:14:51 +0200
Ilmoita asiattomaksi
En itsekään ymmärrä tuota Vantaan liikennevalofetissiä. Kaikkialle vain sellaista puurouttamaan liikennettä.

Tammiston seutuakin on jatkuvasti remontoitu mutta samalla tavalla siellä tökkii liikenne aina. Vastuutonta touhua kaavoittaa niin paljon liikerakennuksia sinne, etenkin kun kaikki ovat niin etäällä toisistaan, että autoilijan on käytännössä pakko ajaa autolla muutama sata metriä vaihtaessaan liikettä. Tai sitten käveltävä ostosten kanssa pidempiä matkoja.

Pahin ruuhka tuntuu syntyvän Vanhan Tuusulantien - Kirkkotien - Valimotien kohdalle kun sekä Helsingistä, että Vantaalta tuleva liikenne puuroutuu noihin kolmeen valoristeykseen. Tilalle riittävän isot kiertoliittymät sekä oikealle kääntyville kiertoliittymän ohittava suora ajoyhteys ja Valimotieltä Helsingin suuntaan myös oma suora kaista. Jo alkaisi liikennekin varmaan sujua paremmin ja valoristeyksistä päästäisiin eroon. Kulutkin olisivat sangen kohtuulliset verrattuna päivittäiseen jatkuvaan seisomiseen kaikilla...
nimimerkki ”M”
Sun, 12 Feb 2012 14:58:27 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Mahtaa olla parasta laatua tuo meluaita kun maksaa lähes tonnin metriltä!
nimimerkki ”Ikke”
Sun, 12 Feb 2012 16:27:52 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Niinpä niin, kun toimitaan muiden rahoilla (veronmaksajien siis) niin laiskat päättäjät ja virkamiehet ja -naiset ei paljon viitti ajatella etukäteen. Sitten vaan korjautetaan surutta. Vantaalla kai tämä on perinne.
nimimerkki ”veronmaksaja”
Sun, 12 Feb 2012 13:23:19 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Kallista on aita, jos maksaa 1000 euroa per metri.
nimimerkki ”mieite”
Sun, 12 Feb 2012 13:25:27 +0200
Ilmoita asiattomaksi
politikot ja poliittisesti virkaan päässeet ei mitään vastuuta tekemisistä tai tekemättä jättämisestä pitäisi laittaa kunnon korvausvastuu tämmösille hemmoille mokat vähenis ja rakennuskustannukset putois varmasti rajusti
nimimerkki ”taidottomiin kyllästynyt”
Sun, 12 Feb 2012 13:53:50 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Miten yksinkertainen aita voi maksaa yli 1000 € metriltä?
nimimerkki ”Hintaa”
Sun, 12 Feb 2012 13:59:33 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Eipä ole aivan yksinkertainen aita, siilä olen seurannut aidan rakentamista aivan perustuksista valmiiksi aidaksi päiväkävelyillä. Sitähän voi itse kukin käydä katsomassa mihin ne veromarkat menee.
Siinä on todella ostettu vain PARASTA mitä kaupasta saa.
nimimerkki ”Järkeä rakentamiseen”
Sun, 12 Feb 2012 17:09:12 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Tuohan tekee aidan hinnaksi yli 1000e per metri.

Katsoinpa netistä mitä autokatokset maksavat. Ensimmäinen jonka löysin on 3,8m leveä ja maksaa 1990e. Niitä menisi 1,7 kilometrin matkalle 447 kappaletta, joka maksaisi 890 tuhatta, eli alle puolet aidan hinnasta.

Erikoista.
nimimerkki ”katos aitaa”
Sun, 12 Feb 2012 14:19:42 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Autokatos vain on rikosriski ja erittäin huono ratkaisu myös tulipalotilanteessa. Monessa maassa ne on kielletty kokonaan.

Tuosta voi kuitenkin laskea, että palo- ja murtosuojattu autotalli on halvempi rakentaa kuin meluaita! Se ajaa kuitenkin saman asian.
nimimerkki ”Kyyninen ihminen”
Sun, 12 Feb 2012 15:50:08 +0200
Ilmoita asiattomaksi
täytyy se aita siihen paikalleen perustaakin.
nimimerkki ”itä meidän”
Sun, 12 Feb 2012 16:41:04 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Tuo mölyaita estänee taloista kuuluvan möykkäämisen tielle, se kai oli sen tarkoitus?
nimimerkki ”mölyapina”
Sun, 12 Feb 2012 14:26:30 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Rakentaako 8 sadan neliön rivitaloasuntoa vai 2km turhaa meluaitaa.. siinäpä vasta kinkkinen valinta....
nimimerkki ”Jepjep”
Sun, 12 Feb 2012 14:28:42 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Työllistävä vaikutus totta tosiaan.
nimimerkki ”lata”
Sun, 12 Feb 2012 14:43:48 +0200
Ilmoita asiattomaksi
ei kai tässä maassa autoja niin paljon ole että tarttee jotain meluaitoja
nimimerkki ”jk”
Sun, 12 Feb 2012 14:45:48 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Suomalaista ja tehokasta kuntahallintoa ulkoistamisine ja Tilaajine ja Tuottajineen! Tähän on tultu, kun kukaan ei tiedä mitä pitäisi tilata ja keneltä ja mihin hintaan, milloin ja miten......... Olisikohan kuntakentän sillisalaattia ja pilipalipeliä syytä siirtää takaisin yhden katon ja yhden tuottaja/tekijän alaisuuteen. Taitaisipa olla jopa puolet halvempaakin, kun hyvin monet töistä tehtäisiinkin kunnan omina töinä eikä tarvitsisi enää tilaaja osapuolenkaan jatkuvasti julkisuudessa selitellä ja selitellä...........
nimimerkki ”............”
Sun, 12 Feb 2012 14:47:27 +0200
Ilmoita asiattomaksi
eikö suunnittelijalla pitäisi olla tiedossa tuommoiset asiat vai veikö se rakentaminen niiin kauan?
nimimerkki ”sitoutumaton”
Sun, 12 Feb 2012 14:55:28 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Uskomaton hinta meluaidalla ja uskomatonta touhua!
nimimerkki ”no huh”
Sun, 12 Feb 2012 14:57:58 +0200
Ilmoita asiattomaksi
ja taas ei vasenkäsi tiedä mitä oikea tekee...HYVÄ Vantaa
nimimerkki ”Vantaalla_ikänsä_asunut”
Sun, 12 Feb 2012 15:18:23 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Meluaidan myyjä nauraa nyt partaansa. Olisiko kunnanpäättäjän velipojan firmakin kenties?
nimimerkki ”Neukkumeininki voi hyvin Suomessa”
Sun, 12 Feb 2012 16:03:21 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Paljon melua aidasta.
nimimerkki ”Ristihuumo”
Sun, 12 Feb 2012 16:05:56 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Eipä ihme, että Vantaan veroäyti on korkea. Jutun mukaisilla toimilla se myös pysyy korkealla.
nimimerkki ”että yhdistyä pitäisi”
Sun, 12 Feb 2012 16:42:19 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Totta helkutissa sellainen aita pitää poistaa joka meluaa!
nimimerkki ”meteli seis!”
Sun, 12 Feb 2012 17:04:03 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Naurattas jos ei itkettäs
nimimerkki ”YhYY”
Sun, 12 Feb 2012 17:08:06 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Vantaalla on aina ollut vähän kieroa meininkiä ja myt ne haluu Espoon ja Helsingin kaveriksi kuntaliittymällä eli maksumiehiä tarvitaa hölmöilyille :)
nimimerkki ”jermu”
Sun, 12 Feb 2012 17:26:19 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Näytäpä yksikin tutkimus tai selvitys jonka mukaan Vantaalaiset haluavat liittyä mihinkään?
nimimerkki ”Älä höpötä”
Mon, 13 Feb 2012 09:09:15 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Aika moni meistä rakentaisi tuon aidan tuohon hintaan vaikka omin pikku kätösin tiili kerrallaan. 30 metriä vuodessa riittäisi vuosiansioksi ja alle kolme metriä kuukaudessa, yhden päivän aikana riittäisi yhden tiiliskiven levyinen suikale aitaa.
nimimerkki ”jj”
Sun, 12 Feb 2012 17:36:41 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Puhutaanko täällä aidasta vai aidan seipäästä ?
nimimerkki ”Kirvesvartta”
Sun, 12 Feb 2012 17:54:50 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Kyllä täällä maailmassa on melua ilman meluaitaakin..taakin..kin..in--- sisään.
nimimerkki ”Murvosen Karkku”
Sun, 12 Feb 2012 18:44:31 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Tikkurilan ylä-aste ja ala-aste lakkautettiin vuonna 2006, koska ei ollut varaa niihin.
nimimerkki ”jeejee”
Sun, 12 Feb 2012 19:25:19 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Kaupunki saisi rahat takaisin moninkertaisena asentamalla peltipoliiseja pitkin Kielotietä. Siellä kehityksessä jälkeen jääneet pojat kaahailevat pommeillaan ja meteli on todella häiritsevää Kielotien varrella asuville. Puhumattakaan vaarallisesta.
nimimerkki ”MC”
Sun, 12 Feb 2012 19:42:05 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Hyvä olis aidata muutkin vuokrakerrostalot, niisä on niin paljon meteliä.
nimimerkki ”Kari”
Sun, 12 Feb 2012 20:16:27 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Elmo urheilukeskukselle rakennetaan parkkipaikkaa, joten sinnekkin pitäis saada pikaisesti meluaitaa.
Tosin hallien rakentamiseen ei vielä ole rahaa, mutta työllistäis kanssa kivasti kun pystyttäis ja purkais vähän meluaitaa sielläkin metsän keskellä...
nimimerkki ”Työllistävä Vantaa”
Sun, 12 Feb 2012 20:37:19 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Miksi pitää rakentaa meluaitaa?!? Eiköhän ihmiset ole ottaneet tietoisen riskin muuttaessa maalta kaupunkimaiseen ympäristöön. Meluaidat kuuluvat vilkasliikenteisille moottoriteille eikä taajama-alueille.
nimimerkki ”suomi on maalaisjunttien valtakunta”
Sun, 12 Feb 2012 22:52:03 +0200
Ilmoita asiattomaksi
aidan purkamisella on kiire, mutta veikkaan että talon rakentamista ei aloiteta vielä edes pariin vuoteen..
nimimerkki ”duunari”
Sun, 12 Feb 2012 23:12:42 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Just joo..

katsotaan vaan, milloin se autokatos on siellä poistettavalla 60 metrin osuudella. Joku voisi tehdä uutisen ja viitata sitten tähän aidanpoistouutiseen.
nimimerkki ”niinpä”
Mon, 13 Feb 2012 09:27:50 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Perusmeininkiä Vantaalta. Täällä ei hommat toimi kyllä mitenkään. Niitä pahuksen liikennevaloja on aivan kauhee määrä ja kun yhdessä vaihtuu vihreä, siinä edessä on jo toiset joihin syttyy juuri punainen. Jos on tylsää, menkää jonottamaan valoihin Tikkurilan tuntumaan, siellä kyllä aikaa saa palamaan helposti.
nimimerkki ”Turha kaupunki”
Sun, 12 Feb 2012 23:55:28 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Tuosta kun laskeskelee artikkelissa mainittu kaapeleiden siirto, jossa kaivinkone maksaa reilu 100 € / tunti. Sitten Hiab auto, joka nosteskelee aidan palat paikalleen on luokkaa 80 € / tunti. Aidan palat on valmistettu suunnittelian spekseillä jossain ja kuljetettu paikan päälle valmiina, jolloin aidalla ollut joku sata euroa metri hintaa ja logistiikka maksanut ilmeisen paljon, kun noin pitkä aidan pätkä. Päälle perustuskulut ja työntekijäkulut. Voi olla ihan realistinen hinta tuollainen tonni per metri. Nämä vielä julkishankintoina valittu halvimman mukaan, vaikkei kokonaishinta aina näin meneteltynä aina halvin olekaan.
nimimerkki ”JProbe”
Mon, 13 Feb 2012 06:30:25 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Vantaan kaupungilla et kyllä saa kaivinkoneesta 100€/tunti
nimimerkki ”Jep”
Fri, 17 Feb 2012 17:53:01 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Halpaa ku saippua!
nimimerkki ”Rahaa on”
Tue, 14 Feb 2012 19:08:48 +0200
Ilmoita asiattomaksi
metrihinta ihan kohillaan...1058€/m
nimimerkki ”jesh”
Tue, 14 Feb 2012 19:18:16 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Mistä autoilija huomaa, että tulee Helsingistä Vantaalle.
No siitä, että meluaita loppuu.
nimimerkki ”Meillekin meluaitaa”
Tue, 14 Feb 2012 19:20:45 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Tekeville sattuu, toivottavasti opitaan ja seuraavalla kerralla tutkitaan ennenkuin hutkitaan
nimimerkki ”Vantaa tekee hyvää”
Wed, 15 Feb 2012 15:40:55 +0200
Ilmoita asiattomaksi
Valitettavasti keskustelu tästä artikkelista ei juuri nyt ole mahdollista.
Tutustuthan myös keskustelun pelisääntöihin. Kiitos!

Uusimmat kuvaviestit Näytä kaikki »

Tue, 22 May 2012 18:25:48 +0300
Tue, 22 May 2012 18:20:52 +0300
Tue, 22 May 2012 18:14:03 +0300
Tue, 22 May 2012 17:38:48 +0300
Tue, 22 May 2012 17:25:48 +0300
Tue, 22 May 2012 17:21:18 +0300
Tue, 22 May 2012 17:20:03 +0300
Tue, 22 May 2012 16:32:03 +0300
Lähetä uutiskuva numeroon 17181 – parhaille palkkio!

Viestejä ilmoittajiltamme