Lisää artikkeliin kuvia
Mannerheimintiellä Hesperian puiston kohdalla sattui onnettomuus noin kello 16 aikaan perjantai-iltapäivällä.
Noin 60-vuotias nainen oli ylittämässä suojatietä, kun henkilöauto töytäisi häntä.
Silminnäkijähavaintojen mukaan auton tuulilasi rikkoutui yhteentörmäyksessä. Nainen sai ruhjeita jalkoihinsa.
- Rouva menetti hetkellisesti tajuntansa. Hänet kuljetettiin hoidettavaksi Töölön sairaalaan, sanoo Helsingin päivystävä komisario Tuomo Tuohimaa.
Onnettomuuspaikalla on liikennevalot, mutta ne eivät olleet tapahtumahetkellä käytössä. Tuohimaa ei osaa sanoa, miksi valot vilkkuivat keltaisella kiireiseen ruuhka-aikaan.
Tapahtuma hidasti liikennettä tapahtumapaikalla hetkellisesti, sillä toinen kaistoista jouduttiin sulkemaan.
Henkilöauton kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vammantuottamuksesta.
Keskustelu kommenttia Osallistu keskusteluun
hienosti tiedotettu. Kumpikin yhtä syyllisiä, jalankulkija ja henkilöauto. Auton kuljettajalla ei ollut mitään osuutta tapahtumaan.
Fri, 10 Feb 2012 16:40:45 +0200
Ei olekaan, ja jos puskuriin tuli lommo pulittakoon tuo jalankulkija siitä autoilijalle korvauksen.
Huom! Ylläpidon muokkaama kommentti
Fri, 10 Feb 2012 18:10:01 +0200
Kyllä otsikko oli ihan ok. Vai väitäätkö, että jalankulkija törmäsi auton kuljettajaan?
Fri, 10 Feb 2012 19:53:21 +0200
Siis nainen jäi auton alle - vai auto ajoi naisen päälle. Syyllisen näkökulmasta otsikot pitäisi laatia. vrt. karikko jäi laivan alle - vai laiva ajoi karille??
Fri, 10 Feb 2012 22:54:37 +0200
Tietenkin autoilija tekisi virheen yhtä lailla. Eihän nyt niin voi olla, että voisin ajaa tuolla kaupungin katuja metsästämässä jalankulkijoita. Vaikka valot olisivat jalankulkijalle punaiset niin ei kenenkään päälle saa kuitenkaan ajaa.
Sat, 11 Feb 2012 10:34:24 +0200
Niin, jos liikennevalot eivät toimi, niin suojatietie toimii normaalina suojatienä, joten auton tulee antaa suojatien käyttäjälle esteetön kulku.
Sat, 11 Feb 2012 10:49:43 +0200
Höpö höpö. Syyllinen oli vain auton kuljettaja, joka rikkoi tieliikennelain mukaista väistämisvelvollisuuttaan. Auton vakuutus korvaa jalankulkijan vammat ja autoilija maksaa itse tuulilasinsa, ellei hänellä ole kasko.
Sat, 11 Feb 2012 11:22:28 +0200
Keke voisi jatkaa tutustumalla jalankulkijan velvollisuuksiin kun hän on tietä ylittämässä.
Sat, 11 Feb 2012 17:10:39 +0200
kaikilla on toki velvollisuudet (myös laissa), mutta autoilija tuossa virheen teki ajaessaan päälle. Ja missään nimessä ei kannata syyttää tuota suojatietä, eikä niitä seuraavia valottomia ennen kuusitietä. Jalankulkija on kuningas, joka toivottavasti selviää tuosta onnettomuudesta vähin ruhjein. Yliajaja taisi olla joku junantuoma. Annetaan asukkaille oikeasti oikeus liikkua omassa kaupunginosassaan turvallisesti. "Keke" puhuu asiaa, paitsi auto oli jälleen rikoksen teko väline, joten sen voisi jälleen lahjoa valtiolle. Sinne samaan koriin mihin pannaan puukot ja luvattomat kaasut...
Huom! Ylläpidon muokkaama kommentti
Sun, 12 Feb 2012 01:16:15 +0200
No joo taas,onko pakko aina saivarrella?
Fri, 10 Feb 2012 17:22:16 +0200
Huom! Kommentti on poistettu
Fri, 10 Feb 2012 17:22:32 +0200
Blussasin kaikki kommentit
Fri, 10 Feb 2012 21:40:30 +0200
Eipä ole kommetteja kun oli kyseessä henkilö auto. Jos olis ollut Bussi niin olis jo 100kom: Mihin ne viisaat on häipyneet taitaa ottaa luonon päälle,,
Fri, 10 Feb 2012 18:00:32 +0200
Kommentteja olisi myös reilusti enemmän jos kyseessä olisi ollut Audi tai BMW.
Fri, 10 Feb 2012 23:17:38 +0200
Opettele dösäkuski kirjottaan, tai tuu meille duuniin!
Sat, 11 Feb 2012 00:41:46 +0200
joo tääl olis jo ne perus "Pois tollaset giljotiinit".
Sat, 11 Feb 2012 07:08:45 +0200
Hesperiantien ja Mannerheimintien risteyksessä ei ole tietääkseni valotonta suojatietä, joten jompi kumpi on mennyt punaisia päin.
Fri, 10 Feb 2012 18:16:52 +0200
Liikennevalot ei olleet päällä, niinhän tuossa juuri kerrottiin.
Fri, 10 Feb 2012 22:54:50 +0200
Olisit lukenut uutisen tarkemmin! Oikeastaan onnettomuus tapahtui Hesperianpuiston ratikkapysäkin pohj. päässä eli Dunckerinkadun risteystä vastapäätä. Liikennevalot olivat vilkulla Manskulla pariinkin kertaan presidenttivierailun takia. Kumpikaan ei mennyt punaisia päin, koska liikennevalot olivat silloinkin vilkulla.Ajoin siitä ohi ja näin.
Sat, 11 Feb 2012 00:34:00 +0200
Stadissa ei ole olemassa mitään hesperiantietä, joten Manskua pitkin ajanut voitti!!!!
Huom! Ylläpidon muokkaama kommentti
Sat, 11 Feb 2012 00:47:48 +0200
Valot oli vilkuilla EU Pressojen takia!!
Sat, 11 Feb 2012 06:47:44 +0200
"Onnettomuuspaikalla on liikennevalot, mutta ne eivät olleet tapahtumahetkellä käytössä. "
Lukutaito kunniaan.
Lukutaito kunniaan.
Sat, 11 Feb 2012 06:51:06 +0200
Eiköhän se ole HesperianKATU ja Mannerheimintie, ja kuten uutisessa jo mainittiinkin niin valo-ohjattu risteys oli keltaisella vilkulla. Joten kumpikaan ei ole mennyt punaisia päin.
Sat, 11 Feb 2012 07:20:16 +0200
Etkö nähnyt, että liikennevalot eivät toimineet ja yli on päästävä kovin vilkkaalla tiellä, joten ottakoon opiksi kuskit ja antakoon tietä, kun vanhempi nainen ylittää, koska en sen ikäisiä juuri näe menevän punaisia päin, ellei ole jotain vikaa valoissa. Mielestäni vastuu kuuluu kaupungin liikennevalo valvomoon ja korvatkoon.
Sat, 11 Feb 2012 08:16:45 +0200
"Mielestäni vastuu kuuluu kaupungin liikennevalo valvomoon ja korvatkoon. "
Siis mitä ihmettä? Autoilija rikkoo törkeästi lakia ja ajaa suojatiellä jalankulkijan päälle, ja vastuuko siitä kuuluu "kaupungin liikennevalovalvomolle"?
Siis mitä ihmettä? Autoilija rikkoo törkeästi lakia ja ajaa suojatiellä jalankulkijan päälle, ja vastuuko siitä kuuluu "kaupungin liikennevalovalvomolle"?
Sat, 11 Feb 2012 11:41:57 +0200
juuri toissapäivänä olin tuossa kohtaa taksin kyydissä ja ihmettelin taksin holtitonta ajotyyliä. punaisilla läpi valoista jalankulkijoista tyystin välittämättä. hetken mietin asiaa, jota lähes aina taksin kyydissä että pitäisikö sanoa että jos ei ajotyyli muutu niin jään saman tien pois. tai jos kehtais niin soittais poliisille että istun punaisia päin surutta ajavan taksikuskin kyydissä.
Fri, 10 Feb 2012 20:20:53 +0200
En usko. Miksi taksi ajaisi "surutta" päin punaisia asiakas kyydissä, mittari pyörii seistessäkin. Ehkä huomaamattomuuttaan ajoi, tosin epäilen tälläisten muita ihmisiä väheksyvien ja yleistävien pahaa oloaan levittävien kirjoitusten totuudellisuutta muutoinkin. Nim, taksikuski, yli 1 000 000km eikä kukaan ole jäänyt alle
Fri, 10 Feb 2012 21:49:14 +0200
jos otat , ota taxi ( invataxi ? ) Ei kai kukaan tahallaan aja punaisia päin. Varsinkaan ammattikuljettaja jolla ei uudenkarheassa autossa vilkut toimi.
Fri, 10 Feb 2012 21:56:34 +0200
Saatiinhan ne taksitkin tähän, hahhah :DDD No onneks töitä riittää tällä hölmöläisten selviytymisradalla.
Fri, 10 Feb 2012 23:53:45 +0200
No miksi bussikuskeja näkee sitten päivittäin ajavan punaisia päin?
Sat, 11 Feb 2012 09:34:31 +0200
nimimerkki ”->”:
Etkö osaa lukea vai etkö ymärrä lukemnaasi
Onnettomuuspaikalla on liikennevalot, mutta ne eivät olleet tapahtumahetkellä käytössä. Tuohimaa ei osaa sanoa, miksi valot vilkkuivat keltaisella kiireiseen ruuhka-aikaan.
Etkö osaa lukea vai etkö ymärrä lukemnaasi
Onnettomuuspaikalla on liikennevalot, mutta ne eivät olleet tapahtumahetkellä käytössä. Tuohimaa ei osaa sanoa, miksi valot vilkkuivat keltaisella kiireiseen ruuhka-aikaan.
Fri, 10 Feb 2012 21:19:44 +0200
Luetko kovin harvoin nettiuutisia? Oletko koskaan pannut merkille, että niitä usein päivitetään päivän mittaan? Juu, niin ei tehdä paperilehdille...
Fri, 10 Feb 2012 21:50:29 +0200
Ei sitten komissaario muistanu, että "koko kansan Tavjalla" on tänään muita reisitenttiejä kylässä?
Jo aiemmin viikolla varoiteltiin liikenteen takkuavan.
Jo aiemmin viikolla varoiteltiin liikenteen takkuavan.
Sat, 11 Feb 2012 04:00:19 +0200
Autoilijan syy ja todennäköisesti on "maalainen / hesalainen" ja valot ei toimineet kun olivat rikki.
Fri, 10 Feb 2012 21:29:30 +0200
Joo,todennäköisesti lande kuskina.Eivät ole tottuneet ajamaan ihmisvilinässä.
Fri, 10 Feb 2012 22:24:41 +0200
Yleensä valot eivät toimi jos ne ovat rikki, mikä on tietysti autoilijan syy.
Sat, 11 Feb 2012 01:04:52 +0200
Tästä päätellen, on ihmisistä tehty uusavuttomia, eivät enää osaa kävellä tien yli turvallisesti ilman liikennevaloja.
Kierre on katkaistava HETI ja liikennevaloja on vähennettävä keskustoista!
Kierre on katkaistava HETI ja liikennevaloja on vähennettävä keskustoista!
Fri, 10 Feb 2012 21:43:33 +0200
Paikalla on suojatie, eli taas yliajo suojatiellä.Jos ei valot toimi,ni sillon noudatetaan ihan normaaleja liikennesääntöjä!
Fri, 10 Feb 2012 21:53:27 +0200
Pressat oli vierailulla ja alueella autosaattueita.
Fri, 10 Feb 2012 21:53:33 +0200
Tärkeintä on tiedottaa että auton tuulilasi meni rikki!
Fri, 10 Feb 2012 21:54:15 +0200
Liikennevalot eivät olleet päällä presidenttivieraiden takia.
Fri, 10 Feb 2012 21:57:07 +0200
Presidennti syyllinen...
Fri, 10 Feb 2012 22:26:22 +0200
onko pääkaupunkiseudulla suoritettu joku yleinen lobotomia kaikille ajokortin omistajille? Jos valot VILKKUVAT ORANSSILLA, niin se tarkoittaa, että suojatietä ylittävälle ihmiselle on annettava tietä.
Vai miten te, hyvät kanssa-autoilijat tilanteen tulkitsisitte? Kaikkien liikkuvien objektien päälle pitää ajaa, ettei autovirta hidastu?
Vai miten te, hyvät kanssa-autoilijat tilanteen tulkitsisitte? Kaikkien liikkuvien objektien päälle pitää ajaa, ettei autovirta hidastu?
Huom! Ylläpidon muokkaama kommentti
Fri, 10 Feb 2012 22:36:18 +0200
Kylllähän se tarkoittaa että jalankulkijalle on annettava tietä. Kun ratikassa istuessani katson risteyksiä joissa valot vilkulla ruuhka-aikaan, ei juuri kukaan anna tietä jalankulkijalle. Etenkään Mannerheimintiellä. Yritetään vaan pitää vauhti sellaisena ettei kukaan uskalla edes ajatella astuvansa suojaielle. Siihen ei tarvita mitään stadi/lande asettelua. Jotkut ammattiautoilijat ovat ne jotka sitten sitä tietä antavat.
Sat, 11 Feb 2012 09:58:34 +0200
autokoulu 3 vuotiseksi ja kortti pois törkeistä rikkeistä
Fri, 10 Feb 2012 22:54:58 +0200
Suojatien ylitys ja katolta lumen pudotus ovat vaarallinen yhdistelmä saman päivän aikana
suoritettavaksi.
suoritettavaksi.
Sat, 11 Feb 2012 06:34:32 +0200
Muuten suju liikenne hyvin mutta sitten..
Sat, 11 Feb 2012 08:13:08 +0200
Hohhoijaa, tiedottamisessa ei ole tällä kertaa mitään vikaa. Monen mielestä vika on ilmeisesti siinä että autoilijaa ei vedetty lähimpään lyhtypylvääseen killumaan.
Vaikka liikennekuri on mitä on myös autoilijoille sattuu tahattomia virheitä. Tämä ei tietenkään vapauta vastuusta, mutta se tarkoittaa myös sitä, että kaikki autoilijat eivät ole piittaamattomia hirviöitä.
Vaikka liikennekuri on mitä on myös autoilijoille sattuu tahattomia virheitä. Tämä ei tietenkään vapauta vastuusta, mutta se tarkoittaa myös sitä, että kaikki autoilijat eivät ole piittaamattomia hirviöitä.
Sat, 11 Feb 2012 09:53:03 +0200
Autoilija on väistämisvelvollisena vaarantanut törkeästi sivullisten henkiä ajamalla suojatielle niin kovaa ettei ole ehtinyt pysähtyä ajoissa ennen suojatietä.
Turha syyllistää uhreja tilanteessa, jossa autolla on sataprosenttinen väistämisvelvollisuus.
Pitkä vankeusrangaistus ja kortti pysyvästi pois on ainoa oikea menettely tällaisissa tilanteissa.
Turha syyllistää uhreja tilanteessa, jossa autolla on sataprosenttinen väistämisvelvollisuus.
Pitkä vankeusrangaistus ja kortti pysyvästi pois on ainoa oikea menettely tällaisissa tilanteissa.
Sat, 11 Feb 2012 11:45:06 +0200
Pitäisikö sekä suojatiellä jalankulkijan päälle, että punaisia päin ajaville alkaa antaa kunnon rangaistuksia. Näitä on niin paljon, että kyse ei ole enää huolimattomuudesta, vaan tahallisesta piittaamattomuudesta.
Sat, 11 Feb 2012 10:02:51 +0200
Ei huono idea mutta tuntuvat rangaistukset myös punaisia päin käveleville?
Sun, 12 Feb 2012 10:28:46 +0200
Valot eivät toimineet. Tuulilasi rikki. Kuka korvaa?
Sat, 11 Feb 2012 10:03:09 +0200
Kohta ei uskalla enää suojateitä käyttää, kun näin usein alle jää. Huopanauloja kun ripottelisi 10m ennen suojateitä, niin ehkäpä sitten ymmärtäisivät pysähtyä.
Pitääkin oikaista sitten suojateiden välistä, kun ei ole huopanauloja ja kalliiksihan se tulisikin.
Pitääkin oikaista sitten suojateiden välistä, kun ei ole huopanauloja ja kalliiksihan se tulisikin.
Sat, 11 Feb 2012 10:28:54 +0200
Melko usein Helsingin keskustassa jalankulkijatkin poukkivat suojateille sivuille katsomatta, joten huolellisellekin autoilijalle voi saattua kämmi. Punaisia päin ajaminen on toki eri juttu.
Sat, 11 Feb 2012 11:15:14 +0200
Autoilija on suojatiellä väistämisvelvollinen. Suojatielle saa ajaa vasta sitten kun voi olla varma että sen voi tehdä vaaratta ja muuta liikennettä estämättä.
Sat, 11 Feb 2012 11:46:21 +0200
Älä jumalauta koskaan mene minnekään sivistysvaltioon ajamaan. Saatat ajaa kymmenen päälle huomaamatta, ja kukaan niistä ei katsonut lainkaan sivulle!
Sun, 12 Feb 2012 01:20:27 +0200
Mistä arpapajaisista kommentoijat ovat ajokorttinsa voittaneet. Kun liikennevalot eivät toimi tai vilkkuvat noudatetaan samoja liikennesääntöjä kuin valottomassa risteyksessä. Eli autoilija on aina väistämisvelvollinen suhteessa jalankulkijaan joka on suojatiellä tai astumassa sille. Autoilija on siis tilanteessa syyllinen, eikä kukaan muu.
Sat, 11 Feb 2012 11:20:05 +0200
Myös jalankulkijan pitää aina varmistaa, että kadun ylittäminen on turvallista.
Ei tosiaankan riitä, että jalankulkija lähtee katua ylittämään vilkaisematta sivuilleen.
Ketään ei pysty estämään ryntäämästä suojatielle sivuilleen vilkaisematta jolla tavoin jalankulkija vaarantaa oman henkensä ja terveytensä, autoon tulee tuollaisissakin tapauksissa vain lommoja jotka on helppo korjata ja autoilijan matka pääasee jatkumaan toisin kuin jalankulkijan joka hengissä selvittyään ei ehkä koskaan pysty omin avuin kävelemään tai edes syömään.
Ei tosiaankan riitä, että jalankulkija lähtee katua ylittämään vilkaisematta sivuilleen.
Ketään ei pysty estämään ryntäämästä suojatielle sivuilleen vilkaisematta jolla tavoin jalankulkija vaarantaa oman henkensä ja terveytensä, autoon tulee tuollaisissakin tapauksissa vain lommoja jotka on helppo korjata ja autoilijan matka pääasee jatkumaan toisin kuin jalankulkijan joka hengissä selvittyään ei ehkä koskaan pysty omin avuin kävelemään tai edes syömään.
Sat, 11 Feb 2012 13:14:39 +0200
Jos autoilija ajaa jalankulkijan päälle suojatiellä, niin autoilijan matka ei todellakaan jatku muualla kuin poliisiautossa kohti poliisiasemaa.
Autolla on lähestyttävä aina suojatietä niin hitaasti, että ehtii tarvittaessa pysähtyä ennen sitä. Autoilija on aina väistämisvelvollinen suojatiellä, riippumatta siitä toimiiko jalankulkija oikein vai väärin.
Autolla on lähestyttävä aina suojatietä niin hitaasti, että ehtii tarvittaessa pysähtyä ennen sitä. Autoilija on aina väistämisvelvollinen suojatiellä, riippumatta siitä toimiiko jalankulkija oikein vai väärin.
Sat, 11 Feb 2012 18:13:49 +0200
Eilen autoilin Helsingissä ja ei siinä oikein tiennyt mikä auto vai jalankulkijat menee ensin kun ajaa keskellä risteystä ja liikennevalot vaihtuivat vihreistä vilkkuviin keltaisiin ja jalankulkijoiden liikennevalot pimenivät...
Sat, 11 Feb 2012 11:35:06 +0200
Autoilija väistää suojatien käyttäjiä jos valot eivät ole toiminnassa.
Luonnollisesti myös punaisia päin käveleviä jalankulkijoita on väistettävä.
Luonnollisesti myös punaisia päin käveleviä jalankulkijoita on väistettävä.
Sat, 11 Feb 2012 18:15:57 +0200
Minkä vuoksi tätä ei tutkita törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena, vaikka autoilija on tahallaan vaarantanut jalankulkijan terveyden ja hengen?
Laki on aivan selvä, suojatierikokset pitää tutkia aina törkeänä liikenteen vaarantamisena.
Laki on aivan selvä, suojatierikokset pitää tutkia aina törkeänä liikenteen vaarantamisena.
Sat, 11 Feb 2012 11:39:29 +0200
No on se ihmejuttu kun ei osata ajaa silmät auki kävelyteiden kohdalla vaan luotetaan sokeasti liikennevaloihin!
Sat, 11 Feb 2012 12:00:59 +0200
Missä kohtaa Mannerheimintietä on sellainen kävelytie? Ja onko näillä ihmettelijöillä edes ajokorttia? Menkää vaikka käsityökeskuteluihin ihmettelemään.
Sat, 11 Feb 2012 12:56:21 +0200
Tässä tapauksessa on tosiaan turha syyllistää jalankulkijaa jos kerran valot eivät toimineet.
Sat, 11 Feb 2012 12:12:03 +0200
Tottakai autoilijan vika. Jos liikennevalot ei ole toiminnassa niin ajetaan normaalisti liikennesääntöjen mukaan. Eli suojatiellä liikkuvalle annetta esteetön kulku... Eihän siinä ole mitään epäselvää. Kuljettaja laittaa autonsa kuntoon omaan tai kaskon piikkiin. Eri asia jos valot toimisi väärin. Esim kaikilla vihreä tms.
Helsingin "ruuhkat" ja liikennemäärät aika pieniä näin 2v 14milj asukkaan kaupungissa autoilleen näkökulmasta. Jo siinä kaupunginosassa missä asuin oli 700 000 ihmistä.
Helsingin "ruuhkat" ja liikennemäärät aika pieniä näin 2v 14milj asukkaan kaupungissa autoilleen näkökulmasta. Jo siinä kaupunginosassa missä asuin oli 700 000 ihmistä.
Sat, 11 Feb 2012 12:22:10 +0200
Valitettavasti on niin, että monilla autoilijoilla menevät pasmat sekaisin etenkin ydinkeskustassa, kun tutut ja turvalliset liikennevalot eivät olekaan päällä. Silloinhan pätevät yleiset väistämisvelvollisuudet ja liikennemerkit. Leveältä vaikuttava katu tai tie ei olekaan välttämättä se, jota voi posotella tyytyväisenä muusta liikenteestä välittämättä, vaan oikealta tulevaa ajoneuvoliikennettä, raitiovaunuja ja suojatietä ylittäviä jalankulkijoita pompahtelee "törkeästi" juuri MINUN autoni eteen. Punaisia valoja päin taasen lähtee kävelemään paikoin 8/10 jalankulkijoista ja suojatiemerkki osoittaa valitettavan monelle autoilijalle paikkaa, jossa soittaa torvea eteen "hyppiville" jalankulkijoille; seurauksena ovat tietenkin masentavat suojatieonnettomuuksien tilastoluvut.
Sat, 11 Feb 2012 12:55:06 +0200
Myös jalankulkijan on varmistettava turvallinen kadun ylitys silloinkin kun liikennevalot eivät toimi.
Helsingissä näen joka ainoa päivä miten jalankulkijat poukkoilevat sivuilleen vilkaisematta kadun ylitykseen, merkillistä kun edes oma turvallisuus ei huoleta poukkoilija jalankulkijoita.
Helsingissä näen joka ainoa päivä miten jalankulkijat poukkoilevat sivuilleen vilkaisematta kadun ylitykseen, merkillistä kun edes oma turvallisuus ei huoleta poukkoilija jalankulkijoita.
Sat, 11 Feb 2012 13:17:57 +0200
Jalankulkijan varomattomuus ei silti poista autoilijan 100-prosenttista väistämisvelvollisuutta suojatien kohdalla.
Esimerkiksi sokeilla ja kuuroilla on oikeus liikkua kaduilla omatoimisesti, ja autoilijoiden on annettava heille esteetön kulku suojatiellä.
Esimerkiksi sokeilla ja kuuroilla on oikeus liikkua kaduilla omatoimisesti, ja autoilijoiden on annettava heille esteetön kulku suojatiellä.
Sat, 11 Feb 2012 18:18:25 +0200
Lasku tulisi lähettää EU:n presidenteille, joiden vierailun takia valot laitettiin pois päältä!!!!
Sat, 11 Feb 2012 13:24:03 +0200
Ai, onko EU presidenttejä jo olemassa ja vieläpä monta! No kaikkea sitä kuulee kun vanhaksi elää.
Sat, 11 Feb 2012 15:46:30 +0200
Ihmeellistä? Komisario ei tiennyt miksi valot vilkuivat keltaisella ruuhka-aikaan. Siksi, että Suomessa oli vierailulla useita valtionpäämiehiä ja siksi Manskun valot olivat keltaisella.
Sat, 11 Feb 2012 13:28:59 +0200
..jalankulkijoiden oltava erittäin varovaisia mannerheimintiellä. Koska, tien ylittäjää monesti ei näe, vasta kun kohdalla. Varsinkin kun suojatielle rynnätään vauhdilla.
On pysähdyttävä, kun suojatien kohdalla joku seisoo! useasti ei uskalla pysähtyä, kun toisella kaistalla näkee jonkun kaahaavan tuhatta ja sataa...eli yksinkertainen juttu ei olekkaan yksinkertainen...
On pysähdyttävä, kun suojatien kohdalla joku seisoo! useasti ei uskalla pysähtyä, kun toisella kaistalla näkee jonkun kaahaavan tuhatta ja sataa...eli yksinkertainen juttu ei olekkaan yksinkertainen...
Sat, 11 Feb 2012 13:48:58 +0200
Valitettavasti keskustelu tästä artikkelista ei juuri nyt ole mahdollista.
Tutustuthan myös keskustelun pelisääntöihin. Kiitos!
Viestejä ilmoittajiltamme
- Tue, 22 May 2012 17:57:35 +0300
- Tue, 22 May 2012 15:51:46 +0300
- Tue, 22 May 2012 11:21:55 +0300
- Tue, 22 May 2012 09:49:11 +0300
- Tue, 22 May 2012 09:34:57 +0300
- Tue, 22 May 2012 02:00:40 +0300
- Mon, 21 May 2012 18:04:55 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:44:16 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:43:50 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:43:35 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:43:29 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:41:32 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:41:25 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:39:00 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:33:08 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:29:51 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:24:51 +0300
- Mon, 21 May 2012 13:16:20 +0300
- Mon, 21 May 2012 12:47:52 +0300
- Mon, 21 May 2012 12:32:37 +0300
- Mon, 21 May 2012 12:28:51 +0300
- Mon, 21 May 2012 12:21:17 +0300
- Mon, 21 May 2012 09:49:33 +0300
- Mon, 21 May 2012 09:40:07 +0300
- Mon, 21 May 2012 09:21:11 +0300
- Sun, 20 May 2012 10:07:48 +0300
- Sun, 20 May 2012 10:04:11 +0300
- Sun, 20 May 2012 09:57:28 +0300
- Sat, 19 May 2012 23:40:21 +0300
- Sat, 19 May 2012 18:50:09 +0300
- Sat, 19 May 2012 12:40:43 +0300
- Sat, 19 May 2012 11:13:48 +0300
- Fri, 18 May 2012 15:48:17 +0300
- Fri, 18 May 2012 15:37:45 +0300
- Fri, 18 May 2012 15:19:42 +0300
- Fri, 18 May 2012 15:17:00 +0300
- Fri, 18 May 2012 15:07:13 +0300
- Fri, 18 May 2012 14:48:59 +0300
- Fri, 18 May 2012 14:44:43 +0300
- Fri, 18 May 2012 14:19:16 +0300
- Fri, 18 May 2012 12:43:34 +0300
- Wed, 16 May 2012 16:28:56 +0300
- Mon, 14 May 2012 15:48:16 +0300
- Mon, 14 May 2012 07:32:15 +0300
- Sat, 12 May 2012 13:58:04 +0300
- Fri, 11 May 2012 09:37:48 +0300
- Thu, 10 May 2012 21:50:02 +0300
- Wed, 09 May 2012 14:07:21 +0300
- Tue, 08 May 2012 11:05:45 +0300
- Tue, 08 May 2012 09:24:42 +0300
© Helsingin Sanomat, a Sanoma company
© Sanoma Kaupunkilehdet, a Sanoma Company
Aineiston luvaton käyttö toisen palvelun osana kielletty
Päätoimittaja Mikael Pentikäinen
Töölönlahdenkatu 2
PL 18, 00089 SANOMA
Puhelin (09) 1221
Päätoimittaja Janne Kaijärvi, Vartti ja Metro
Martinkyläntie 11 A
PL 300, 01621 Vantaa
Puhelin (09) 1221
powered by Hyperlocal